近日，南京地铁1号线北延工程开展了设备单位工程验收会，由研究设计院集团负责设计的通信、信号、自动售检票系统通过与会单位及专家们的评审，顺利通过了验收。
南京地铁1号线北延工程起自地铁1号线迈皋桥站，向北沿和燕路经燕子矶、笆斗山至二桥公园地区。线路全长6.524km，全线共设车站5座，1座二桥公园停车场。
自2016年本项目中标以来，研究设计院集团通信信号设计团队结合本延伸线路的特点，继承以往工程成功经验，在前期对既有工程开展了充分的调研。在项目开展过程中，面对紧张的工期，设计团队紧密协作、精心设计，克服了疫情期间的重重困难，先后完成工程可行性研究、初步设计、系统设备招标、设计联络、施工图设计等多个阶段的设计工作。
通信信号设计团队面对信号系统中央ATS改造涉及多条既有线工程，接口专业多、改造难度大；通信系统需要对既有1号线的传输、专用电话、无线通信、视频监视、广播及时钟等多个子系统的升级改造等复杂情况。团队从多个技术层面，提出了切实有效的具体实施方案并在工程中落地实施，工程实施效果在本次单位工程验收中也得到了专家的认可，顺利通过本次验收。
本次单位工程验收的顺利通过，标志着南京1号线北延工程取得关键性的进展，为工程整体的项目验收和顺利开通奠定了坚实的基础。
南京地铁1号线北延工程是研究设计院集团在南京市轨道交通领域承担的重要项目之一，也是公司“百日攻坚行动”的重点生产项目。通信信号设计团队将以“奋战100天，献礼二十大”百日攻坚行动为契机，真抓实干，知难负重、迎难而上，开拓设计思路，继续为南京市轨道交通发展建设添砖加瓦、贡献力量。