近日，由研究设计院集团承担的中国铁路郑州局集团有限公司月山站驼峰全场减速器更换工作顺利开通，月山站驼峰室内外设备焕然一新，不仅提高月山站驼峰解编能力，也进一步保障了铁路运输安全。
本次月山站驼峰全场减速器更新工程，为营业线施工，为减小在施工过程中对运输的影响，公司运输院技术人员前期密切配合新乡电务段和施工单位通号电气化局制定施工方案，克服既有营业线施工难度大、安全风险高等诸多困难因素，制定了分区域成组更换的方案，优化作业效率，减少对运输作业影响，得到路局施工方案评审的一致认可。
月山站驼峰减速器大修改造工程期间，运输院技术人员孙贵治、卢正阳，每天提前到达现场，做好施工对接、软件准备等各项准备工作，每次施工完成后，均做到减速器软件更换精确，测长调整精准，现场电务试验顺利。每天减速器更换之后，确保各项试验、系统运行正常，认真做好开通后的值守工作，筑牢安全防线。调试期间，技术人员的不舍昼夜、不辞辛苦的精诚合作的精神得到路局领导的一致认可。
月山站是中国中西部南北铁路干线焦柳铁路和太焦铁路的起交汇站，也是华北地区最大的编组站之一，现场作业繁忙。月山站全场减速器更新作为月山驼峰控制系统大修改造的重要一部分，工期紧、工程量大，其顺利开通对月山站安全及运输效率至关重要，也是在疫情防控严格的情况下，研究设计院集团打赢的又一场硬仗。