近日，随着格库线引入格尔木枢纽—格尔木南编组站驼峰场第一勾车顺利完成溜放，青藏高原最大驼峰站场正式开通运营。
格库铁路被誉为“大漠新丝路”，是中国通往西亚、地中海和黑海地区的“一带一路”战略陆路运输大通道。格尔木南编组站海拔2887米，位于青海省海西州格尔木市境内，于2016年4月正式开工建设，是中国铁路青藏集团有限公司管内一次性建成的首座功能齐全且面积最大的编组站站场，由公司提供TW-2自动化驼峰控制系统负责对驼峰场内信号设备进行自动控制，完成站内货物列车的解编作业。
格尔木南站作为格库铁路的起点站，投产运营后承担了青藏铁路西格段、格拉段、敦煌铁路和格库铁路的列车解编作业，为格尔木地区铁路运输实现客货分离，提高铁路运输能力，形成客在内、货在外的枢纽新格局，减少货物运输对客运干扰，保障进出新疆、西藏物资有序调配提供有力支撑。
接到格尔木南编组站生产任务后公司高度重视，运输院组建项目团队，严抓重推项目方案编制、预算采购、设备供货、现场调试、现场培训、试验开通等各个环节。运输院院长张开治、驼峰室主任刘伟先后两次赴格尔木南站现场和项目团队开展现场调研、方案对接、施工组织等工作，有问题第一时间响应解决；驼峰团队项目成员滕培亮、王军、樊胜秋、孙贵治、付悦、汪明好等多位工程师多次赴现场开展工作，大家始终把响应用户需求放在第一位，从不抱怨高原工作环境艰苦；特别是2020年疫情期间，驼峰团队顶住了压力按时保质完成了项目现场工作，保证项目计划节点顺利实施，运输院真抓实干、高效推进的工作作风得到业主一致好评。
TW-2驼峰自动化系统在格尔木南站开通运行，填补了中国通号驼峰自动化控制产品在高海拔地区运营空白，创造了新的历史。驼峰团队在接下来的工作中将再接再厉、开拓进取、拼搏创新，不断创造驼峰自动化产品新的历史，为公司发展贡献力量。