3月25-26日，基础院机械所应广州地铁集团公司总工室邀请，参加广州地铁道岔转换技术交流会，双方就地铁道岔转换设计、地铁运维中存在的疑难问题及道岔转换新产品、新技术进行了务实坦诚广泛的交流，对双方关注的合作点进行了深入探讨，取得了良好效果。本次会议由机械所委派道岔转换设计、转辙机研究及道岔转换测试专家与广州地铁，一、二、三、四中心主任，各中心技师，车辆段等共20余人，
机械所副所长李继详细介绍了道岔转换技术中心工作、道岔转换系统设计、转换系统测试、产品研发及地铁道岔设计工作；广州地铁汇总了几大类现场运维中遇到的典型故障问题，从减轻维护工作量原则出发，机械所研发人员与现场技师进行了一对一的沟通与答疑；对于广州地铁关注的新产品进行了视频演示，通过系统介绍和现场视频直观的展示，对公司新产品“道岔转换智能诊断系统”进行了推介，双方对于道岔智能诊断系统在广州地铁的试用进行了初步的接触和可行性方案的探索。
会后机械所一行走进广州地铁新造车辆段了解车间维修工作中遇到的一些问题，同车间技师进行了技术交流。
广州地铁对于管辖内运营线路及规划建设中线路相关的道岔转换技术标准、工程建设标准等同机械所进行了细致交流；从客户方角度向机械所提出了几点改进意见，双方对近年来现场运维中道岔转换出现的问题进行了深入探讨。
基础院机械所依托全路唯一道岔转换技术中心，归口全路道岔转换专业技术工作，负责道岔转换系统研究、标准编制、产品研发、工程设计、联调联试等工作，承担了全国98%以上城市轨道交通道岔转换设计任务，近年研制GW-SH型外锁闭装置、液压转辙机、道岔转换智能诊断系统等新产品。同时，广州地铁在行业内也走在新技术、新产品运用的前列，勇于开拓创新。双方一致认为有必要建立长期有效的交流机制、开拓科研合作新领域、共同挖掘市场潜力。