“泉上之城添新线，横卧地铁迎人潮”。3月26日，山东省首条全自动运行地铁项目——济南市轨道交通2号线顺利开通试运营！
济南轨道交通2号线为东西向市域快线，线路全长36.4公里，设站19座，其中地下站18座、高架站1座；西端设王府庄车辆段，中部设姜家庄停车场，开通后预计全线单程运行时间约50分钟。2号线运营后，可与1号线在王府庄站平行换乘，与3号线在八涧堡站实现“L”型换乘，构筑一横两纵的“H”型运营格局，搭建起济南西站、火车站、长途汽车总站和济南东站的互联互通桥梁，实现便捷换乘，城市内外交通将更加通达。
研究设计院集团承担了该项目信号系统的工程设计及集成设计工作。工程起始于2016年1月，自从中标之后，信号院立即组建了一个工作经验丰富、专业技术水平高、组织协调能力强、工作认真负责的设计团队。同时，依靠雄厚的技术储备，科学组织、精心设计、全力为项目服务。项目部全体成员自从项目伊始，便常驻济南，与业主及其他相关单位密切配合，在工作中牢记使命，坚守安全和诚信，严把安全质量关，积极开展各阶段的设计工作，高质量完成了工程建设的各个关键节点，全面按建设单位和总体单位的要求认真完成设计任务。
通过全体项目部成员的共同努力，攻克了工程建设过程中一个个设计难点，创造了济南2号线信号系统设计多项新技术，如：“信号与间隙探测新型接口”、“搭建全自动运行测试平台”、和“实现全自动运行区域人员防护开关与门禁的联动”等。同时，济南地铁2号线作为全自动运行地铁线路，实现了列车与信号、通信、综合监控、站台门等系统深度集成，列车唤醒、自检、出库、区间运行、到站停车、开关门、折返、回库、休眠及洗车等全过程高度自动化，列车运行状态实时上传地面控制中心，安全与效率更高！
济南市轨道交通2号线顺利开通是公司在济南轨道交通行业中的一个全新起点。信号院将继续秉承 “以人为本、创新求进、安全至上、拼搏奉献”的通号文化及“创新、务实、求精、负责、奉献”的通号精神，在后续的设计工作中再接再厉，为济南市轨道交通建设添砖加瓦。