10月11日，锡乌线区域2改造顺利开通运行。本次施工改造涉及到锡乌线区域2内的包门陶勒盖站、塔布都格站、阿日高勒站、扎布其尔站、格勒森德站和塔林高勒站共计6个车站，既有的IPUM升级成OPMC-B型通信，同时将原主控站格勒森德站改成被控子站，原被控子站扎布其尔站改成主控站。
由于既有设备陈旧、涉及车站多、组网复杂，第一次现场（6个站）多站使用OPMC-B版环型连接通信，全部必须在天窗点内进行施工作业，现场施工改造难度大。同时，现场施工6个车站（其中4个车站是无人值守车站）地处内蒙草原偏远地区，地广人稀，住宿条件艰苦，离现场距离特别远，途中手机经常无信号，项目成员相互联系特别困难，道路坑坑洼洼，又恰逢连日暴雨，前往现场存在极度困难与危险，每日单面路程就需3个多小时，每天凌晨2点出发回到住地就是下午2点多，如此经过连续8个施工天窗的硬件安装、调试及配合电务试验，现场实施条件非常艰苦。
本次改造沈阳分部工作人员克服恶劣天气，不畏路途遥远，发挥迎难而上的实干精神，执行作业标准、落实安全措施、严控安全风险、严守作业纪律、确保施工质量，再一次淋漓尽致的体现了“敢打敢拼、苦干实干、不畏艰难、勇往直前”的通号人精神，从而获得了这次战役性的胜利。