9月10日至9月11日，国铁集团科信部组织专家对研究设计院集团主编的《青藏铁路新型列控系统临时限速服务器暂行技术条件》、《青藏铁路新型列控系统车地通信接口暂行规范》（以下简称“规范”）进行了审查。
会上，公司首先向专家组汇报了规范内容、征求意见以及意见处理情况。随后，专家组对规范进行逐条审查，并提出具体修改意见。最后，专家组讨论并形成审查意见，一致同意规范通过审查，并对临时限速服务器支持限速重叠设置功能、车地安全通信采用国密算法，给予高度称赞。
青藏铁路新型列控系统采用了自主可控的基于北斗卫星的列车多源融合定位技术、列车完整性检查技术、移动闭塞技术及IP化无线通信等技术，已符合我国CTCS-4级列控体系的技术特征，并于2020年8月6日发布了该系统总体技术规范。
本次二级规范审查的顺利通过，将进一步切实指导青藏铁路新型列控系统临时限速服务器等相关设备的设计研发、测试试验，现场试用和维护，对于青藏铁路新型列控系统的研发和应用具有重要意义。项目组后续将继续推进设备研发、测试等工作，确保项目按计划进行。