8月31日，广深线信号设备改造工程第五阶段顺利开通，标志着由公司承担设计任务的广深线信号设备改造工程圆满收官。
广深铁路是中国第一条城际铁路，也是中国高速铁路和客运专线的商业运营试点线路，更是既有线提速版列控系统上道的首条应用铁路，本次改造有利于广深铁路与相邻客专铁路、城际铁路的互联联通，有利于广深线增开本线动车组列车以及跨线动车组列车，进一步提升广深铁路客运综合运输体系质量和能力。
广深线信号设备改造工程是在既有繁忙广深线上的营业线施工，包含共计17个车站的信号设备改造及通信、电力、房屋等相关专业配套改造，其中石牌、下元等7个车站按城际、普速线分场设置，其中城际场站内采用ZPW-2000A移频脉冲轨道电路，有效解决现场分路不良等问题。
面对广深线点多线长、技术复杂、施工难度大、营业线安全风险高的严峻形势，公司积极响应广州局集团公司要求，调派经验丰富的技术骨干组建设计团队。设计团队从2017年11月开始进行可行性研究和现场调查，2018年9月完成初步设计，2019年11月交付施工图，2020年进行现场配合和保障开通，尤其是在疫情防控期间，充分发扬不怕苦不怕累、连续作战的优良作风，认真履行设计主体责任，精心组织、安排信号院及广州分公司设计人员现场值守、配合电务段进行试验，出现问题及时响应、快速解决，有效地保障广深全线按照既定目标安全顺利开通，得到建设及运营接管单位的一致好评，喜获广铁集团贺电！
广深线信号设备改造工程设计团队在公司的正确领导和大力支持下，众志成城、齐心协力，以专业的技术水平以及敢于挑战的拼搏精神圆满地完成任务。在今后的工作中，将继续秉承“精益求精绘蓝图，千锤百炼铸典范”的工匠精神以及“安全优质、兴路强国”新时期铁路精神，为绘制铁路事业宏伟蓝图贡献我们的力量！