受持续强降雨影响，巢湖超历史最高水位，近期，研究设计院集团接到上海局的紧急电话：合福高铁4号中继站面临被洪水淹没的风险，请安排人员全力配合保障合福高铁正常运行。
接到电话后，研究设计院集团领导高度重视，立刻召集相关人员开会讨论应急保障方案，集成中心地面所联系上海厂从工程项目中临时调配一套总价高达几百万余元的列控系统（含主机柜1个、主机逻辑部1套、ET机笼1套、驱采线缆5根、安全网交换机4台、轨道电路发送器50台、接收器26台、衰耗控制器26台、模拟网络盘50台、轨道电路、通信机笼及相关板卡等相关其他器材），作为应急备件连夜发往巢湖现场，同时调遣上海分部、南昌分部业务精英迅速赶往现场，配合电务段抢救未浸水设备，争取将损失降到最小。
在灾情当前，集成中心党员同志们克服了时间紧、任务重、现场环境恶劣险峻等诸多困难，发挥了不畏艰险冲锋在前，发扬不怕苦、不怕累的通号精神，配合现场电务段人员将中继站设备转移到安全地带，在应急保障设备到达现场后，技术人员在中继4附近高地搭建临时机械室，并在进入现场后昼夜不停的进行设备调试……经过近4天紧张有序的抢险和艰难的奋斗，终于完成所有设备调试工作，保障合福高铁恢复正常运行。
合福中继4的抢险是对公司的一次大考，见证着研究设计院集团干部职工的责任担当，给上海铁路局集团交上了一份完美的答卷。南方暴雨持续，公司将坚持疫情不放松、保障不放松，两手抓、两手都要硬，体现国有企业的担当，为轨道交通安全运营保驾护航。