北京轨道交通新机场线一期工程南起新机场本期用地界地南侧，北至草桥站后折返线，线路全长41.36km，本期运营长度39.836km，采用以行车指挥为核心的综合监控系统，信号系统采用全自动无人驾驶（FAO）制式，平均站间距19km，列车最高运行速度为160km/h，供电方式为AC25kv接触网。
新机场线具有技术新、特殊点多、工期紧的特点，公司信号院承担了该工程弱电各专业的设计任务。自承接该工程设计任务以来，各设计人员在总体张鹏雄以及各专业总体的带领下，攻坚克难，加班加点，保质保量完成了各项设计任务，在2019年1月的总结会上，荣获了由北京市轨道交通建设管理有限公司新机场线工程指挥部颁发的劳动竞赛三等奖。
其中，信号专业杨艳艳，工作能力突出，为新机场线信号系统的建设贡献了自己全部的能量，荣获了由北京市轨道交通建设管理有限公司新机场线工程指挥部颁发的先进个人荣誉证书。
新机场线一期工程将在今年9月份开通，信号院相关设计人员纷纷表示，将再接再厉，不忘初心，砥砺前行，为北京轨道交通新机场线一期工程的开通，贡献自己的一份力。