2019年新年到来之际，由研究设计院集团咨询公司承担站后监理标段的成蒲铁路，在顺利完成联调联试及安全评估和试运行工作后，于18年12月28日7：29，G6651次列车满载428名旅客从成都西站缓缓驶出，于8:59准时抵达雅安站，标志着成蒲铁路、川藏铁路成雅段共同建设的成雅铁路正式开通运营，这条铁路开通后，多个川西县市填补了不通火车的空白，一举迈入“动车时代”，融入中国高铁网络。
成蒲铁路东起成都西站，经温江、羊马、崇州、大邑、邛崃、西来、蒲江、朝阳湖8个车站，全线路正线里程98.678公里，为双线I级铁路，设计速度每小时200公里，川藏铁路成雅段在朝阳湖站接轨延伸41公里经名山站至雅安站。
成蒲铁路于2015年1月正式开工，咨询公司成蒲铁路站后工程监理项目部承担成蒲铁路及成都枢纽新增西环二线站后工程监理任务，监理过程中面临桥梁高架车站占比高、交叉施工多、点多线长、风险高、工程量大等困难，监理项目部全体人员主动消除化解站前单位工期迟滞带来的不利因素，不断优化方案，充分挖掘潜力，统筹组织监理人员履职到位，与各建设单位密切协作，共同保安全、保质量、保进度，保证了站后工程如期顺利完工。
成蒲铁路的开通运营，凝聚了建设者的艰辛付出，结出了铁路建设的丰硕成果。为此，成都铁路局集团有限公司以及有关业务部门和设备接收运营站段段第一时间向参建单位发了贺电、成都市域铁路公司也向我们发来了新年贺词，这些是对我们工作成绩肯定和关怀。
新的一年，咨询公司将继续坚持攻坚克难的精神，心往一处想，劲往一处使，全力做好成蒲铁路后续的成都西站增建工程和既有线（成都西—红牌楼）以及红牌楼站改监理工作，全面完成2019年的监理工作任务，迎接祖国70周年华诞。