11月17日，由研究设计院集团牵头主持的国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“区域轨道交通协同运输与服务系统”项目启动会在中国通号产业园区举行。中国通号总工程师张志辉，科技部高技术中心交通处处长金茂菁及研究设计院集团相关领导出席了启动仪式。国家铁路局装备技术中心主任王启铭，中国交通运输协会副会长宋朝义，中国城市轨道交通协会专家与学术委员会执行副主任仲建华，轨道交通工程信息化国家重点实验室主任王争鸣，科技部重点专项总体专家组张苑，重庆铁路集团董事长官波，中国航天科工集团技术研究院副院长王彦广，中南大学运输学院教授史峰和北京大学智能交通系统研究中心副主任张超等9位专家应邀出席会议进行指导。项目9家参与单位共计百余人出席了会议，会议由研究设计院集团副总经理周炜主持。
项目责任专家、国家铁路局装备技术中心主任王启铭，中国通号总工程师张志辉，重庆铁路集团董事长官波，重庆轨道集团刘炬、项目负责人刘岭、项目首席专家彭其渊教授共同按动了启动球，祝贺项目的顺利开展。
会上，在科技部高技术中心交通处项目主管黄玲宣读项目立项通知后，项目负责人刘岭做了启动工作报告，对项目背景及研究内容、目标设置及技术路线、任务分解及团队分工、预期成果及技术创新，以及项目管理和进度安排等进行了全面的阐述。
科技部高技术中心交通处处长金茂菁和科技部重点专项总体专家组项目责任专家、国家铁路局装备技术中心主任王启铭先后发言，对科研改革新形势下项目管理、实施质量和成效、内控制度和财务制度等工作提出了具体要求，并强调希望项目组充分认识重点专项的特殊性，深知肩负的责任，踏踏实实把项目目标达成，不辜负各级领导和专家的信任。随后其他专家组成员也纷纷对项目立项表示祝贺，并建议项目组深入探索研究并注重应用实效。
中国通号总工程师张志辉作总结发言，他承诺将把本项目作为公司重点项目给予支持，加强与各兄弟单位的协作，协同创新、持续创新，一定把这个项目做好、做出彩。他也殷切希望在各位专家的帮助和支持下，能够真正实现“需求清晰、布局合理、系统完整、落地到位、效果明显”的目标，突出“两个一体化加实时智能联动”的技术路线，在多制式共性技术提取、多模式方案研究方面下功夫，充分考虑既有系统优缺点并借鉴、提升和革命，切实提升区域总体运能、提升运输服务质量。
国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“区域轨道交通协同运输与服务系统”项目的成功启动，将积极推动项目各项研究工作的顺利开展；项目的研究成果将有力支撑区域轨道交通一体化、智能化发展，对达成“十三五”现代综合交通运输体系发展规划和交通强国目标、实现国家区域发展和“一带一路”战略、推动经济社会发展带来重要技术支撑作用。