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防拒连山险,长桥压水平——马鞍山大桥顺利贯通

发布时间:2016-01-21 作者:谭志文 来源: 字号:

架设好的右幅箱梁

1月21日上午10时,铜仁市政工程桃园大道马鞍山大桥右幅最后一片40米箱梁稳稳的落位到桥台上。至此,由中国铁路通信信号贵州建设有限公司铜仁市政工程项目部承建的马鞍山大桥右幅箱梁架设顺利完成。

桃园大道马鞍山大桥为9×40m后张法预应力混凝土先简支后连续小箱梁桥,上下行分幅设计,桥梁总长367.0m,单幅桥宽19m(含两侧栏杆基座),桥面横坡采用墩柱高度调坡形成。

为确保架梁安全顺利实施,项目部自架梁伊始,就在方案优化、资源配置、运输道路、架梁顺序走向等方面做了充分的准备。过程中狠抓运架梁的安全,及时解决遇到的难题,从而保证了右幅架梁安全顺利的完成。

桃园大道马鞍山大桥右幅箱梁架设完成,标志着铜仁市政工程施工取得了又一个阶段性的胜利。项目部全体员工将再接再厉,精心组织,精心施工,确保项目安全、质量、效益目标的实现

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