在雄安，有群通号逐梦人！

       其中，铁塔在线监测系统采用RTK高精度静态处理算法，可实现毫米级的空间监测精度；电缆监测系统则能通过对电气指标的实时对比，实现对铁路通信网络的全方位健康管理。仅半年时间，实验中心的发展思路从单一关注企业自身发展，转向关注和重视产业生态的整体发展，通过与上下游企业深度融合，构建起迈向未来的命运共同体。

       京津冀协同发展12周年之际，新京报专访实验中心，以《“和城市一起创造市场”，一家高新技术企业的雄安新模式探索》为题在客户端深度报道企业创新实践。实验中心主要负责人在采访中表示，实验中心立志成为雄安模式的创建者、未来之城的建设者，坚持与城市同呼吸、共成长、同奋进，把企业发展深度融入雄安历史进程，以长期坚守与坚定信心，走出一条科技企业深度参与新区建设运营的特色之路。

       如今，实验中心已全面融入雄安发展大局，成为新区建设不可或缺的中坚力量。企业贴心保障员工生活，就近统一安排公寓，保障通勤高效便捷；职工工作安心、生活舒心，既能潜心科研攻坚，又能便捷往返京雄与家人团聚。全体职工归属感、幸福感持续增强，纷纷表示将以更加饱满的热情扎根雄安、深耕实干，在服务国家重大战略中展现担当、书写时代作为。

        京雄快线作为连接首都与雄安新区的首条直达轨道交通动脉，不仅是推动京津冀协同发展的关键工程，更是支撑 “千年大计、国家大事” 雄安新区建设的重要基础设施。通号工程局集团承担了全线通信、信号专业系统工程建设任务。建设过程中，项目团队将工位制均衡化施工贯穿全过程，在区间施工中运用插接化施工技术，有效避免传统施工中的浪费、低效和安全隐患，提高施工效率和工程质量；编制了中国首条时速200公里市域铁路的“第一套标准”的初稿，填补了国内在“市域快轨”这一速度等级上的技术规范空白，为指导后续类似施工提供了依据。

       雄忻高铁是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的核心横向通道，直接服务于京津冀协同发展战略，对助力雄安新区融入全国高铁网具有重要意义。通号工程局集团承担了雄忻高铁全线弱电工程范围内通信、信号、信息、灾害监测系统的建筑安装、设备购置、系统集成、配合联调联试、试运行等建设工作。工程建设中，全线推广设计定型化、监测集成化、施工插接化的工厂化施工，大幅减少现场作业量、缩短建设周期，通过标准化工艺降低施工风险。

       雄商高铁是助力“雄安新区”千年大计建设，促进沿线地区社会经济发展的重要基础设施。通号工程局集团承担了雄商迁改河北省沧州市境内750余处“三电”及管线迁改工程。目前，迁改工程已基本完成建设任务，正进行竣工资料整理、现场复核等收尾工作。

       石雄铁路作为“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的重要组成部分和京津冀城际铁路网的“客运主轴”之一，增强了京津冀城市群的互联互通，助力疏解北京非首都功能，赋能雄安新区，并为打造世界级城市群提供了有力支撑。通号工程局集团承担了通信、信号、信息及灾害监测建设任务。目前，参建项目部正在进行方案编制、施组编制等准备工作，为下一步开工做足准备。

从率先扎根的先行之举到技术攻坚的使命担当，中国通号始终牢记习近平总书记的殷殷嘱托，以初心赴使命，以实干显担当。

       在雄安新区高质量建设的崭新征程上，中国通号将继续奋勇争先、笃行不怠，以更精湛的专业技术、更饱满的奋斗热情、更扎实的工作举措，全力为雄安这座未来之城注入通号动力，为京津冀协同发展贡献通号智慧，在 “千年大计” 的宏伟蓝图上，书写属于通号人的精彩篇章！