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11月6日，由通号工程局集团天津分公司承建的连徐铁路大许南站信号专业完成模拟试验，这也代表着连徐铁路信号专业全线室内施工完毕。大许南站位于铜山区大许镇朱庙村和单集镇曹庄村交界处，为连徐高铁沿线新设6个车站之一，是项目初步设计中的预留站。参建项目部在接到大许南站开建通知的第一时间，便组织技术人员提前筹划，制定方案，积极与业主、设计、站前、厂家等多家单位加强沟通，创造施工条件，备齐施工物资。在信号机械……
11月18日，长春迎来强雨雪冰冻大风降温极端天气，同时发布道路冰雪橙色预警信号，为保障设备正常运行，长春城市轨道交通项目部进行了全线设备义务巡查。该工程涉及长春轨道交通3号线一、二期通信系统更新改造、3号线东延线工程通信所有子系统的安装以及既有系统的拆除、必要的临时措施和过渡方案以及相关的配合、调试工作。目前正在运营的一、二期工程全长31.14km，共设车站4座，其中换乘站2座，均为地下站，在建设……
11月18日凌晨2：20分，由中国铁路通信信号股份有限公司负责施工的新建金华至台州铁路台州南杭深场站改信号工程经过60多个天窗点的抢建终于顺利开通。既有台州南站位于既有杭深线台州、温岭站之间。是台州唯一一个货运站。本次施工是在原有6股道21组道岔基础上新增道岔实现与台州南金台场场联互通。主要工程包括：新设D20信号机1架，相关轨旁设备（变压器箱2个、扼流变压器2台）及扼流等阻线2套，修改应答器报文……
近日，通号工程局天津分公司太中银通信数据网工程项目部组织开展了消防安全演练活动。兰州局集团领导在现场检查中多次强调施工安全重要性，同时，发布了冬季施工一系列安全文件。太中银项目积极响应，本次活动旨在进一步增强职工和现场施工人员的消防安全意识，提高自救能力和处理突发事件的应对能力。首先，项目部安质部成员首先为参加此次演练的员工讲解了火灾的预防措施、灭火器的正确使用方式、如何迅速扑灭初起火灾和火灾发生……
近日，由中国通号承建的赣深铁路项目召开了防灾专业首次设计联络会，进一步推进了赣深铁路防灾项目施工进度。本次会议由深圳工程建设指挥部组织，广铁集团电务部、供电部、工务部、信息技术所等单位及各设备供应商参会。 会上各设备供应商分别对防灾信号电缆、灾害监测、地震预警监测系统等相关产品做了详细的汇报。各参会单位对产品规格、技术指标及与通信、信号专业通道接口提出具体要求，确定了监测采集单元安装方式，梳理具体……
11月25日当地时间11：45分，随着第一列客车从泽蒙站4号道岔由左线驶入4站台，由中国通号承建的匈塞铁路项目泽巴段左线正式启用，圆满完成了由国铁集团副总经理王同军11月19日主持召开的匈塞铁路塞尔维亚段建设推进工作会确定的开通节点目标。泽巴段左线开通主要工作量有：安装调试4架临时联锁信号机、8个AFI轨道传感器、20组道岔锁闭器、2台脱轨器以及泽蒙站、泽蒙波尔耶站的临时广播。泽巴段左线转线的顺利……
11月23日，由中国通号承建的福州至平潭铁路进入运行试验阶段，标志着福州至平潭铁路进入开通倒计时。运行试验是铁路部门在联调联试顺利完成的基础上，在站间进行运行图参数测试，检验列车运行标尺和车站间隔时间，以及进行故障模拟、应急救援演练、按图行车等试验项目。最终形成列车运行的最佳方案，确保行车组织等各方面完美的进入运营状态。新建福州至平潭铁路在福州站沟通合福、向莆、峰福铁路，在福州南站衔接杭深铁路，是……
近日，随着漏缆辅助杆组立施工的开始，由中国通号承建的赣深铁路广东段通信工程的施工已经进入到多点开花阶段。新建赣深铁路广东段弱电工程，共设和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站等9座新建车站，随后沿广深港客专南下引入既有深圳北站。线路全长300.097公里。新建正线工程桥梁243座147.293公里；隧道92座119.002公里；桥隧比88.74%。通号工程局集团有限公司天津分公司负责其中河……
12月1日，由通号工程局集团承建的利用海南西环高铁和货线三亚至乐东段开行公交化旅游化列车改造项目技术交底会顺利召开。本次会议由海南铁路有限公司组织召开，公司总工罗志权主持，建设、接管、设计、施工、监理等单位项目负责人和主要技术负责人参加。据悉，三亚至乐东段改造工程由中铁电气化局集团有限公司与通号工程局集团有限公司联合体共同实施，西起海南省乐东县岭头村，于西环高铁K245+408处新设岭头站，同时增……
12月10日10时，随着第一趟动车试验列车从徐州火车站驶出，首次驶入徐连高铁，这条连通我国东部京沪高铁和沿海高铁的高铁线路正式拉开联调联试序幕，线路开通进入倒计时。徐连高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分，是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目，也是以江苏省投资为主建设的首条时……