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近日，由通号工程局集团建设公司承建的海兰河大桥主桥伴随着最后一对斜拉索的张拉结束，标志着海兰河大桥结构体系转换施工圆满完成。海兰河大桥全长为620m，主桥采用花瓣形主塔双索面斜拉桥支承体系，单箱四室钢主梁，钢筋混凝土主塔。海兰河大桥工程历时31天的连续施工，通过对双索面斜拉桥36根斜拉索“按顺序、按步骤、同步分级”等张拉原则，将桥梁荷载由临时支墩支撑受力体系，转换为桥塔自身……
为了以赛促学、以赛促培、以赛促练，全面提高试验人员的业务技术水平，11月6日，通号工程局集团建设公司广西分公司平桂项目部在项目工地试验室举行了“赛场练兵强技能，技术比武展风采”试验检测比武竞赛，激发试验人员立足本职、刻苦学习、钻研业务、敬业奉献的热情。此次比武选取了水泥标准稠度用水量、粗集料压碎值、钢筋室温拉伸三个试验，在规定时间范围，以动手操作试验与过程中作答相关理论知识……
近日，云南省玉溪市常务副市长柳文炜一行莅临通号工程局集团建设公司云南分公司玉溪标准厂房项目调研。柳文炜一行查看了玉溪高新区龙泉片区工业园区的总体建设情况，详细了解了玉溪标准厂房建设项目的工程进度，对于项目的建设工作给予了充分肯定，希望项目部在保证安全的前提下保证工程进度，尽快完成企业入驻。玉溪高新区标准厂房建设项目由建设公司云南分公司承建，施工工期两年，采用设计、施工总承包模式。自项目开工以来，……
近日，通号工程局集团研究设计实验中心再次通过国家高新技术企业认定。高新技术企业的认定对于研究设计实验中心的发展具有重大的现实意义。高新技术企业证书国家级的资质认证硬招牌，企业获得此证书，有利于企业资格认证，对产品的竟投竟标可以带来较大的推动效应。还能够提升企业品牌形象和提高企业市场及资本价值。同时还有利于企业优先引进高级人才、有利于推动公司快速发展。近年来，研究设计实验中心一直以创新驱动发展，自主……
11月14日，大张高铁项目经理部参加了由大西公司组织太原铁路局电务处、太原通信段、大同电务段等多家单位进行的通信、信号细部设计培训，此次培训特邀参加铁路总公司高铁铁路通信信号工程新标准编写的两位专家，现场解读高速铁路通信、信号工程细部设计和工艺质量标准。大张高铁线路全长140.615km，与新建大同至原平铁路（大原客专）正线贯通相接。全段新设天镇、阳高南、大同南3个车站。新建大同南存车场。项目计划……
11月15日，通号工程局集团天津分公司兰州局管段四电工程施工项目经理部邀请兰州局集团工程管理所、兰州局集团电务处、银川电务段领导，对该项目部组织的“查问题、灭隐患、保安全”专项活动进行现场监督指导。在活动现场，兰州局工管所领导对兰州局集团今年来接连发生的一系列事故做出了总结，并逐一对引发事项的深层次原因进行了深刻剖析。工管所领导指出，要深刻吸取兰州局集团公司今年所发生的各种……
连日以来，通号工程局集团电气公司针对公网覆盖、既有站信号改造等工程实施广范围、多角度开展了营业线（临近营业线） 施工和联调联试施工专项安全检查活动。此次检查对照标准，不设条件、不限时间，坚决做到出实招，动真格，真抓实干，不走过场。电气公司安质部、工程部联合成立两个检查小组，结合实际，制定营业线（临近营业线） 施工和联调联试施工专项安全检查活动实施方案，明确检查主要任务、重点内容、管理职责和工作要求……
日前，通号工程局集团电气公司在确保安全和质量的基础上，加快沪昆线GSM-R改造升级工程实施进度，全力以赴推进工程建设。沪昆线是一条横贯江南的东西向铁路大干线，它东与湘黔、黔桂、川黔铁路相连，西与成昆、昆河铁路相连，是云、贵、川三省和祖国各地紧密联系的纽带，该线蜿蜒于云贵高原乌蒙山区，地势险峻，地质复杂，全线所有区段为国家I级双线电气化铁路。电气公司承担既有线光电缆整治、光电缆敷设以及铁塔基础施工及……
11月16日，随着大尖山1号隧道的第一条光缆开始敷设，标志着由通号工程局电气公司负责建设的张家口至呼和浩特客专（河北段）公网覆盖工程全面启动。张家口至呼和浩特客运专线是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分，也是国家铁路网骨架京包、包兰铁路通道的重要组成部分。电气公司主要在呼张客专河北省境内的大尖山等6座隧道内实施设备安装、设置场坪站、敷设光……
11月20日—22日，通号工程局集团举办2018年党员发展对象集中培训班，来自各分子公司、兄弟单位共11名党员发展对象参加培训。本次培训采取学习辅导、视频教学、座谈讨论、撰写心得、理论考试等多种方式进行。突出党性教育主题，课程涉及党章、党史、全面从严治党、廉政教育、学习贯彻党的十九大会议精神等内容。通过培训，使各位党员发展对象进一步了解党的基本知识、基本理论、路线方针政策，使他们懂得党……
近日，由通号工程局集团北京分公司承建的京张、崇礼铁路通信专业首座铁塔基坑在DK82+720（中继站2）处顺利开挖，为全线铁塔基础施工打响了第一枪，标志着京张、崇礼铁路通信铁塔施工正式拉开序幕。新建京张正线全长173.964km，全线总计53处无线铁塔。铁塔类型均为四柱塔，其中有55米、50米、45米、30米、25米、12米钢杆6种塔型。其中四边形钢管铁塔，具有占地面积小、抗风能力强、外形结构美观等……
11月22日，通号工程局集团参与编制的《高速铁路“四电”工程新标准配套补充预算定额》顺利通过铁路总公司建设管理部审查。本次会议由中国铁路总公司建设管理部组织召开，参加会议的有经规院、京沈客专辽宁公司、各铁路设计院等单位的专家和代表，专家组对本册定额进行了认真审查，认为内容全面，结构合理，满足铁路总公司2018年铁路工程建设标准编制计划要求。本册定额依据高速铁路“……
12月19日，通号工程局集团召开2018年安全质量委员会会议暨管理评审会议。通号工程局集团董事长、党委书记郭永泉出席会议并作重要讲话，通号工程局集团董事、主持经营生产工作的副总经理、党委副书记兰庆锁主持会议。本次会议共有四项内容，一是报告通号工程局集团下半年安全质量情况，及2019年安全质量工作重点任务;二是审议2018年一体化管理体系评审报告；三是对一体化管理体系实施和运行做出评审结论；四是郭永……
近日，郑万铁路湖北段施工技术及工艺标准审查会在通号工程局集团北京分公司郑万铁路湖北段项目部成功召开。襄阳指挥部、武汉局电务部、武汉局介入组、襄阳电务段、武汉通信段、中铁二院、中铁四院、郑万铁路（湖北）ZWJL-1标北京铁研郑万项目部、郑万铁路（湖北）ZWJL-2标中铁诚业郑万项目部等相关人员参加会议。会上，与会专家及相关人员就郑万铁路湖北段的信号专业施工技术以及工艺标准进行了认真审查，经过充分讨论……
12月7日，四川广安发电有限责任公司发来表扬信，对通号工程局集团城交分公司在四川广安发电有限责任公司铁路专用线信号系统改造工程中作出的努力和贡献提出表扬。四川广安发电有限责任公司铁路专用线信号系统改造工程包括信号设备更新以及配套的站台沟槽和电缆井修建、新增信号机、轨道电路、道岔转辙设备等改造工作。工程自开工以来,城交分公司施工项目部克服改造过程中技术施工难、车流量大等诸多不利因素,严格落实&ldq……
近日，通号工程局集团机电公司项目部员工在深夜深入施工现场，积极组织、合理安排、科学指导，以井然有序的秩序、矫行稳健的步伐、精巧标准的工艺，积极推进陕西移动郑西西宝高铁质量提升工程施工进度。施工进场前，员工们穿戴整齐防护装，认真聆听配合单位、监理单位班前安全讲话。施工用到的工具都被一一记录，每把工具都承包到人，驻站联络员、现场防护员、施工负责人等各司其职，将施工任务、安全防护、质量管控一一细化，按时……
12月24日凌晨4：15分，通号工程局集团天津分公司圆满完成广坪自闭改造工程8站及所属区间各项施工任务，全部设备安全启用顺利开通，为缓解京广铁路广坪段春运压力提供助力。此次开通的8个车站分别为江高镇站、江村上行到达场、大朗、棠溪、广州站、广州西站、广州东站、三眼桥站，均为国家铁路运输干道京广线的既有车站。此次开通施工等级为二级，也是创下广铁集团近五年来最大的开通规模。针对此次大规模、高难度的既有线……
日前，通号工程局集团电气公司在确保施工安全和质量的基础上，积极推动沪昆线GSM-R改造升级工程建设进度，以确保G网设备能在春运前开通，投入运营。沪昆线是一条横贯江南的东西向铁路大干线，它东与湘黔、黔桂、川黔铁路相连，西与成昆、昆河铁路相连，是云、贵、川三省和祖国各地紧密联系的纽带，该线蜿蜒于云贵高原乌蒙山区，地势险峻，地质复杂，全线所有区段为国家I级双线电气化铁路。电气公司承担既有线的光电缆整治、……
12月14日，通号工程局集团电气公司完成了南京南站站台区域的报警监控系统安装，为该站点安保人员处理警情提供了有效帮助，助力提升工作效率发挥了积极作用。南京南站是中国铁路客运特等站、华东地区最大的交通枢纽，连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。南京南站站台端防穿越装置工程能够对试图非法通过站台端头进入线路的人员进行探测，系统自动报警，并对现场入侵者通过语音告警阻止……
近日，位于河北段的大尖山深处“热闹非凡”，负责呼和浩特至张家口客运专线（河北段）公网覆盖工程施工的通号工程局集团电气公司员工不惧严寒，争分夺秒的狠抓施工进度，掀起了一轮冬季施工热潮。呼张高铁公网覆盖工程位于蒙冀晋三省交界处，是由内蒙古入河北与京津冀经济圈交流的主要通道，工程包含大尖山六个隧道，隧道总长8.624公里，均为双线隧道。壁挂敷设泄漏电缆25.872公里，敷设通信光……