9月27日，中国工程院院士、轨道交通工程技术专家田红旗带队赴中国通号匈牙利铁路信号系统专项实验室开展实地调研，与研究设计院集团匈牙利项目部团队开展专题座谈交流。本次调研聚焦中国高铁技术海外落地应用现状，为我国轨道交通核心技术攻关、国际合作拓展提供专业指导。
随着“一带一路”建设走深走实，我国轨道交通高端技术、装备、标准出海进程持续提速。研究设计院集团自主研发的符合欧洲标准的ETCS-2级列控系统，已成功落地塞尔维亚、匈牙利、奥地利、德国等多个欧洲国家。与此同时，海外复杂的工程环境、差异化的区域技术标准，让列控系统技术兼容性、场景适应性等工程难题日益凸显，亟需依托海外实验平台深化关键技术研究。
调研过程中，田红旗院士全面细致了解中国通号全套列控系统的海外规模化应用成果、核心技术领先优势，以及海外工程落地过程中面临的主要困难与挑战。她对研究设计院集团自主创新、出海攻坚的系列成果给予充分肯定，强调要持续深化车地信号系统兼容性专项研究，进一步提升中国轨交信号系统的国际化适配能力与运行可靠性。
针对匈牙利半实物半仿真信号系统专项实验室建设运营情况，田红旗院士重点问询了实验室科研成果与海外工程实践的融合落地路径，以及国际高校合作、跨国学术交流的未来规划。她指出，海外实验室是中国轨交技术走向国际的重要平台，要深度融入“一带一路”科技创新合作体系，持续拓宽技术研发、学术交流、项目落地的合作空间，最大化发挥海外实验室的科研赋能与示范引领效能。
调研期间，曾任中南大学校长的田红旗院士专程会见了中国中车欧洲子公司相关负责人、中南大学驻外工作人员及研究设计院集团驻场中南大学校友代表。她勉励全体驻外人员坚守岗位、深耕主业，在“一带一路”轨道交通国际合作建设中勇担使命、再创佳绩，为中国高端装备技术国际化发展贡献青春力量。
中国通号匈牙利铁路信号系统专项实验室将以此次调研指导为契机，持续深耕核心技术，深化车地信号系统兼容性研究，充分发挥海外平台作用，持续输出中国技术、中国标准、中国方案，全力赋能“一带一路”高质量发展，为全球轨道交通产业升级与互联互通建设贡献坚实的中国智慧与中国力量。