1、适用范围
适用于各类型干线、支线、地方铁路和城际铁路的站内区段,尤其适用于分路不良区段。
2、概述
GZ-2007A型多特征脉冲轨道电路系统2008年6月通过铁道部技术审查。
3、功能
实现列车占用检查。
4、特点
(1)具备高电压、不对称、周期性、多频率的多种特征,有效改善站内轨道电路分路性能;
(2)接收端采用单线圈处理,解决了电码化信号侵入情况下存在的故障升级问题;
(3)采用电子接收器实现对脉冲信号多特征的识别与判断;
(4)电子设备可采用冗余配置,保证系统稳定运行;
(5)具备与集中监测的接口。
5、技术指标
(1)适应牵引电流不大于1000A、钢轨内不平衡电流不大于100A;
(2)电缆长度:≤1.0km;
(3)轨道电路长度:900m(0.6Ω·km),1050m(1Ω·km) ;
(4)轨面最小电压分为≥20V、≥80V 2种;
(5)分路灵敏度:0.15Ω;
(6)最小短路电流:≥20A;
(7)单段轨道电路消耗平均功率为30W~80W;
(8)系统返还系数≤50%;
(9)脉冲频率:3.25Hz、3.5Hz、3.75Hz、4.0Hz。
5、系统构成
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6、应用情况
在上海局、北京局、广铁集团、沈阳局、济南局、南宁局、昆明局的分路不良整治中应用约1500段,效果良好。
在秦沈客运专线c2改造工程中,在沿线6个车站的站内采用多特征脉冲轨道电路解决分路不良,效果良好。
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