9月15日，通号工程局集团负责实施的朔黄铁路LTE天馈大修系统工程完成定州西站2组转辙机缺口装置的安装与启用，至此该项目主体全部完工。
朔黄铁路为国家Ⅰ级、双线、电气化重载铁路，全线行车指挥采用CTC3.0调度集中系统，区间为UM71自动闭塞制式，与北同蒲、京广、京九等重大干线接轨，是国家能源集团铁路的重要组成部分，在全国铁路煤炭运输网中占有重要地位。该公司主要负责管内104处铁塔LTE基站天馈系统大修、三汲至肃宁北10个站通信地区电缆大修、5个站转辙机缺口装置大修、2个站ZD6电动转辙机大修、9个站液压转辙机外锁闭装置中修、6个站分路不良轨道电路区段整治六个子项等施工内容。
该项目自实施以来，通号工程局集团项目部高度重视，精心谋划、科学部署，针对朔黄铁路重载、车流密度大、天窗时间短等特点，积极与项目主管单位沟通协调，在满足项目总体建设规划的要求下详细梳理工期计划，倒排工期，多工点齐头并进、多工序穿插交接、多工种协调配合，多措并举推进项目稳步进行。为克服平行作业下既有线施工影响，项目部以支部先锋为引领，筑牢安全生产的坚实堡垒，在各项关键工序上精准把控，做到责任到人、上下联动。与此同时，项目部高度注重事前预防和源头治理，克服施工与运营相互干扰等诸多因素，重点排查施工队伍监管，以及通信信号专业各类隐患，并落实整改措施，形成闭环管理，有序保障了通信设备、信号设备的安装调试等工作平稳推进。
该项目完工后将减少设备故障率，有效提高设备系统的安全可靠性，降低设备安全隐患风险，提高货运列车周转效率，进一步提升朔黄铁路能源保运能力，对于提升国家能源集团铁路一体化决策、计划，以及调度指挥效率，保障运输安全具有重要意义。