盛夏酷暑，骄阳炙烤大地。7月17日13时02分，随着陇海线线路封锁命令正式下达，由中国通号郑州电气化局承建的陇海线增设明洞工程，迎来了钢波纹板首个 I 级要点吊装施工的关键时刻。
施工现场，巨大的钢波纹板在吊车牵引下缓缓升空，旋转、跨线、定位、锚固……一系列工序紧密衔接、有条不紊。仅用58分钟，三处工点的钢波纹板在严守安全质量底线的前提下全部精准安装就位，成为全线用时最短完成此次吊装施工任务的标段。
此次吊装的钢波纹板堪称工程“铁骨”，其最大跨度15.7米，最高8.18米。施工采用200吨吊车执行吊装任务，最大作业半径可达36.2米。据了解，整个项目需完成100榀钢波纹板吊装，加上此前14日Ⅱ级要点施工的成果，目前已成功吊装25榀，为后续施工打开了良好局面。
作为明洞工程的核心承重结构，钢波纹板的吊装质量直接关乎工程安全与使用寿命。面对吊装施工精度要求高、营业线施工组织压力大及高空吊装安全风险，项目团队将“安全第一”理念贯穿全程，多次组织专项论证会优化施工方案，开展全员技术交底明确操作规范。施工期间，各级领导现场盯控，确保各个环节零误差。
盛夏时节的施工现场热浪翻涌，郑铁公司抽调机关管理人员成立后勤保障组，在施工现场设置三处服务站，为施工人员配备冰背心、遮阳帽，不间断提供冷饮、绿豆汤等解暑饮品及防暑药品。同时协调两辆救护车现场值守，实时关注施工人员身体状况，为高温环境下的安全生产筑起坚实防线。
下一步，项目团队将继续保持不怕苦、不怕累的精神状态，以“战高温、保进度、铸精品”为目标，全力推进工程建设，确保陇海线增设明洞工程如期高质量交付。