4月6日凌晨0时20分,电务公司承建的新建洛阳动车组存车场接触网工程成功送电,凌晨3时30分,在经历了190分钟7个热滑路径后,SS4型双节电力机车返回至李屯站,标志着洛阳动车组存车场正式具备电力机车运行的基本条件。
接触网热滑试验是对电气化铁路接触网通电后的一次大型考验。在本次热滑试验中,机车受电弓与接触网接触良好,机车受流稳定,热滑机车通过区段设备状态均运行良好,各项数据符合热滑要求,接触网电气性能能够满足铁路机车的运营要求。
为确保此次热滑作业顺利实施,电务公司洛阳动车所项目部科学施工组织,合理安排分工,分别成立了热滑领导小组、应急抢修小组,“四电”专业齐上阵,提前对现场设备状态进行逐一排查,成功兑现了“4.15”节点工期目标,为下一步开通运营奠定了坚实的基础。