8月14日，中国通号总裁助理、工会主席孟乐平到通号电气化局新建太原至焦作铁路（以下简称：太焦铁路）河南段“四电”项目部，代表中国通号为参建员工送来防暑降温物品，并向面对酷暑、暴雨等恶劣天气下，始终坚守在施工一线的广大员工表示感谢和慰问。通号电气化局党委书记、董事长马红林，党委副书记、工会主席闻东来等陪同慰问。
在项目部驻地，孟乐平详细听取了项目部相关工作汇报，详细查看了办公区、员工餐厅、宿舍、文体活动室等。
孟乐平深入施工现场与一线员工亲切交流。
孟乐平指出，面对项目工期时间紧、技术标准高等诸多因素，要切实抓好常态化疫情防控，在保安全、保质量、保工期的前提下，持续优化施工组织方案，合理规划工作时间，一手抓生产经营，一手抓防暑降温，做好防洪防汛工作。各级工会组织要充分发挥桥梁纽带作用，有效利用好各项设备措施，切实保障员工的身心健康，引领广大员工以良好的精神状态和更加饱满热情的投入到企业各项工作中。
马红林表示，太焦铁路“四电”工程作为通号电气化局的重点工程，始终得到了中国通号、郑州局集团公司等各级领导单位的大力支持，通号电气化局将以此为动力，进一步集中全局优质资源，优化服务，明晰权责，确保按期兑现工期节点，为打造优质工程、精品工程，铸造企业良好的品牌形象主动作为。
项目部员工纷纷表示，感谢中国通号、郑州局集团公司、通号电气化局等各级领导单位的关心和帮助，在后续的工作中，必将战酷暑、迎高温，齐心协力，坚守岗位，尽职尽责，确保安全、优质、高效完成各项施工任务。
新建太焦铁路是山西、河南两省规划的重要交通基础设施项目，是郑州至太原铁路（郑太高铁）重要组成部分，是国家“八纵八横”高速网、“呼南通道”的重要组成部分，对促进晋豫两省区域经济协调发展加快晋东南地区经济转型具有重要作用。太焦铁路河南段共设2个车站，分别为博爱站和焦作站。其中，博爱站为新建车站，焦作站为改建车站。通号电气化局电务公司负责通信、信号、“四电”房屋及其附属工程的建筑安装、系统集成以及配合联调联试、试运行等工作。