5月22日，郑州局集团公司党委副书记、总经理钟生贵，副总经理李晋等到新建太原至焦作铁路（以下简称：太焦铁路）河南段博爱站现场调研。
在施工现场，钟生贵、李晋等分别对车站综合楼的房建、通信信号设备、光电缆引入径路以及通信基站、铁塔的施工进度等情况进行详细了解，并针对疫情防控、复工复产情况指出，要坚决克服麻痹思想和侥幸心理，以完善疫情防控工作为前提，持续抓实、抓紧、抓细施工组织，稳步有序推进各项施工进度，确保按时完成施工节点目标任务。
新建太焦铁路是山西、河南两省规划的重要交通基础设施项目，是郑州至太原铁路（郑太高铁）重要组成部分。该条线路主要位于山西省，末端部分位于河南省。线路北起山西省太原枢纽，途经山西省晋中市、长治市、晋城市，河南省焦作市，终点为郑焦城际终点站焦作站，在焦作站城际场西咽喉接轨引入。其中，博爱站为新建车站，焦作站为改建车站，包括通信、信号、“四电”房屋及其附属工程的建筑安装、设备购置、系统集成、配合联调联试、试运行等。
通号电气化局电务公司负责该工程通信、信号、房建专业的施工，涉及通信郑州枢纽扩容改造、新建车站、既有站改造以及线路所、区间通信基站、警务区、AT所、分区所、牵引变电所、光纤直放站、中继站、“四电”房屋等施工。