8月26日，通号电气化局承建的郑州市西四环（郑上路—化工路）的顺利完成首榀节段梁架设施工。
郑州市四环线及大河路快速化工程全线约长93.3公里，其中，西四环、南四环和大河路规划为“高架+地面”快速路形式，东四环规划为地面快速路形式。在项目施工现场，郑州市建委书记、四环线及大河路快速化工程指挥部指挥长杨虎臣，郑州市建委主任梁远森、副主任李俊铭、通号电气化局总经理柳明宇等现场盯岗。
10时25分左右，随着开工号令，一段长2.9米、宽16.5米，自重达72吨的节段梁缓缓起吊，仅用了不到20分钟，节段梁架设到位。
作为河南省首例采用节段拼装工艺架设的节段梁，该项工艺在批量预制桥梁后，运送到施工现场进行架设施工。
此次节段梁施工预应力孔道多，定位精度高，控制难度大，每个相邻节段必须保证完全匹配，否则难以保证成桥拼装的质量。为确保施工有序开展，郑铁公司项目部抽调精干的技术人员组成测量、孔道定位检查等小组，历经多个昼夜的连续作业，将节段梁预制成型并将误差精度控制在2mm以内。
此次施工，标志着该工程建设已进入提速期，郑州市整个西四环建设的“大幕”也全面拉开。