“鼎”，自古以来在人们心中有着极重的分量，象征着国之重器，品行千金。从最初“问鼎中原”的蹒跚学步，历经“铸鼎中原”的初出茅庐，通号电气化局成立三年来，以“先行其言而后从之”的庄严承诺兑现着作为中国通号和郑州局集团公司两大股东在深化改革创新时期背景下成立的企业所应肩负的使命和责任，兑现着作为中原儿女在家乡大地上驰骋所应具备的能力和品行，兑现着为怀有共同目标的工程人搭建人生舞台所应具备的包容和接纳。党的十九大以来，通号电气化局深入学习贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，强基固本，锐意进取，以时不我待、只争朝夕的精神，确保各项工作取得骄人的成绩，也充分验证了两大股东的正确决策。
一、不忘初心，让每个人都成为“通号电化人”
2015年5月25日，通号电气化局在河南郑州成立，现设机关管理部门11个，附属机构6个，子分公司4家。短短3年的时间，企业新签合同、经营收入、利润三项主要经营指标均呈现两位数增长趋势，综合实力不断增强。而通号电化人，他们从五湖四海齐聚通号电气化局，融入企业，扎根企业，为省内到全国各地再至“一带一路”的海外工程建设出力流汗，多次受到多地各级党委政府的充分肯定。
一直以来，通号电气化局始终把“优秀人才作为提升企业发展的核心竞争力”，通过“社会+校园”相结合的招聘方式，为企业充实队伍骨干技术力量和优秀的专业对口毕业生。与此同时，结合企业发展亟需，制定新工培训计划、开展大学生拓展培训和师徒协议签订等一系列措施，积极培养人才，坚持引用人才与善用人才并重，突出人才强企工作导向，让每一个人找到自己的舞台，实现自身的价值。
目前，企业共有员工1006人，三年来通过社会招聘302人，校园招聘217人，其中本科以上学历603人，具有高级职称103人，为两级机关、项目部储备了一大批具有专业技能和专业精神的年轻干部。
在不断加快各类专业人才引进的同时，企业持续采取组织学习、送外培训、聘请专家授课等方式，对人员专业、素质等方面进行全面提升，切实做到重能力、重贡献，为优秀人才干事业和铸造辉煌人生搭建平台、创造条件。
通号电气化局深知工程人长期在施工项目进行一线作业的艰辛，三年来，全力打造“工地家”文化，全面落实困难职工帮扶救助机制，积极开展金秋助学，困难党员、职工慰问等活动，两级企业共组织慰问30余次。经常性开展“送温暖”“送清凉”“送健康”活动，为各级单位，特别是施工项目部配备流动书箱、小药箱等生活用品，为职工购买生日蛋糕，为大家送去企业祝福，增强员工的归属感，把每名员工的思想都凝聚到推动事业发展的共同愿景上来。
二、牢记使命，让“四电”改造成为“敲门金砖”
作为新亚欧大陆桥的陇海铁路和中国铁路运输最为繁忙的主要干线京广铁路，随着运输量的激增，铁路总公司开始逐步对陇海、京广铁路进行技术改造，主要是更换钢轨、改造电气化设备、改善通信信号设备等，确保满足线路的运输需求和行车安全。
如果说面对2015年焦柳铁路自闭改造工程是通号电气化局初入市场的小试牛刀，那么面对日发行列车达百余对的陇海铁路、京广铁路更新改造工程可以说是企业的“敲门砖”。工程干得好不好，将直接关系到企业能不能在“四电”市场站稳脚跟。工程人明白，牵引供电系统被誉为铁路运营的“心脏”，接触网工程被誉为“动脉”，接触网导线也就相当于“毛细血管”，它们是确保铁路运行安全、高速、可靠、稳定的关键因素。通号电化人明白，这两个工程的施工将是一场没有硝烟的战争，涉及既有线作业，行车安全、人身安全是施工中的重中之重，这块极其难啃“硬骨头”啃不啃？应该怎么啃？
没有退路！毫不退缩！这块硬骨头，再难也要“啃”！
从进场之初，企业就把该工程作为重中之重。通过制定科学的施工组织、应急预案和雷打不动的项目交班机制，逐级盯控，严防死守抓安全质量，万无一失保进度。号召每一名参建员工珍惜每一次来之不易的要点施工，在每一个天窗点施工前，项目部的员工均需整装待发的提前2个小时到达施工点进行原地待命，企业各级领导班子落实“党政同责、一岗双责、失职追责”责任制，制定包保盯岗措施，逢“点”必到。
在近800多个日夜流逝的时光里，通号电化人面对行车密度大、安全风险大、天窗点少、技术标准高、施工点多线长等难题，顶烈日冒严寒，不断攻坚克难，开拓创新，努力打造“通号电气化”品牌，展示通号电化人的“敢闯、敢拼、敢干”的精神，秉承“质量是生命、安全大于天”的理念，安全、质量目标得到了实现，先后圆满完成两条铁路的车站（场）、区间的各项施工任务。目前，两项工程的部分专业已进入预验收阶段。
在不断交出郑西高铁维修工区改造、郑州东运用车间及间休生产房改造、东乌铁路、长治北编尾信号联锁改造等优质工程的同时，企业先后承建国铁郑州南站、商丘民生热电、沁阳电厂、焦作电厂、河南煤炭储配交易中心、华能渑池电厂、山西东田良煤炭销售公司、安阳万庄公铁物流园、豫北煤炭等铁路专用线工程，力争为企业跨越式发展添砖加瓦。
三、攻坚克难，让市政工程成为“崭新名片”
2017年8月，为确保郑州局集团公司南北院工作人员出行的安全、便捷，企业加班加点承建郑州局集团公司南北院通道工程，克服施工标准高、工期紧迫、防尘治理等诸多不利因素，于2018年1月9日顺利通过竣工验收并投入使用，该项目的按期竣工受到了郑州局集团公司领导的充分肯定。
2018年4月20日，河南郑州，整个城市再次为一条路而沸腾。
农业路快速通道工程规划为东西向城市快速通道，是郑州市“畅通郑州白皮书”的重要民生工程。通号电气化局承建项目K5+630.03(京广铁路西侧)-K6+339(南阳路西侧),全长0.71km。仅仅是这0.71km的施工范围，其主线高架桥采用38.867+40+32.5m预应力混凝土连续梁拖拉法顶推施工，自西向东上跨京广铁路4股道，该梁重量及幅宽均属国内首次，对顶推精度控制、纠偏控制、点内顶推连续性控制提出了新的工艺要求。
在企业一系列研发新举措的实施带动下，该项目参建员工积极探索，刻苦攻关，大胆创新，该项目中研发的施工工艺《跨繁忙干线铁路预应力混凝土连续梁柔性拖拉法顶推施工工法》荣获河南省建筑业协会省级工法。同时，在郑州局集团公司内首次实行“封锁+慢行”相结合的施工方案，保证了铁路行车安全，减小了对铁路运输的影响，为施工夺得了时间，该项目提前10天通车运行，过硬的质量、精湛的工艺，取得了较好的经济效益和社会效益，成为企业扩展市政工程建设的“崭新名片”。
此外，企业建设的郑州西四环高架快速路、郑州北三环下穿石武高铁、武云高速跨新焦铁路、G107国道郑州境东移（一期）改建下穿陇海铁路立交、安阳绕城高速公路跨铁路桥、郑州市豫一路下穿京广铁路箱涵、开元路（西三环北延-江山路）下穿京广铁路箱桥、郑州市贾鲁河截污项目、广惠街项目、金水路西延项目等一个个市政工程，扩大了企业的影响力，提升了“通号电气化局”的品牌效应。河南省省委、省政府及郑州市委、市政府领导多次莅临项目施工现场视察调研，为企业致力于“打造精品工程，造福家乡人民”的做法给予肯定和好评。
四、凝心聚力，让品牌形象成为“助推神器”
一首首唱响中原施工主战场的凯歌让通号电化人更加明白，要想在竞争异常激烈的行内里立足脚跟，除了过硬的技术竞争力，唯一的“生存法则”就是要有良好的口碑。一个企业没有良好的口碑就没有市场，没有市场就没有发展，所以，企业生存要讲诚信，施工要看质量，发展要靠技术创新。
三年来，企业能够快速占领市场，取得如此的业绩，除了各级党委政府及主管单位的关心、支持外，也和企业狠抓工程质量，打造“让业主放心、让群众满意”的工程口碑密不可分。通号电化人常说：“干工程，出精品，赢口碑。”
企业组建后，从着力提升安全质量管理能力为出发点，加强对工程项目施工工艺标准和创新力度的监督检查，抓源头、抓过程、抓细节，始终将安全质量工作放在首位。一是落实中国通号的部署安排，大力推行“四标体系贯标认证”，并于2018年3月取得具有中国合格评定国家认可委员会（CNAS）、英国认可服务组织（UKAS）及国际认可论坛（IAF）认可标志的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系证书。二是认真落实郑州局集团公司“353号”文件要求，加大既有线施工的安全质量管理卡控力度。三是成立安全质量稽查（监察）大队，配备安全质量专业管理人员32人，投入6600余万元添置语音报警系统、远程监控系统、远距离红外报警等安全保障设备。四是加快推进信息化建设，建立集团公司—子分公司—各项目部调度指挥信息通道，对重大工程进行24小时实时监控，其中，视频监控系统已与郑州局集团公司工程监控系统实现无缝衔接。
三年来，企业深刻认识到自身在资质、经营、管理等方面的病源后，不惜刀口向内、刮骨疗毒，开出了一剂精准狠的“药方”。按照中国通号“一业为主、相关多元”的发展战略，坚持以经营开发工作为龙头，提出以“四电”、土建、工业和物资贸易、海外、新兴及其他五大业务板块为发展目标的经营战略。2017年，初步构建了覆盖全国范围的六大区域市场经营格局，积极推进“走出去”发展战略，班子成员带队多次走访多个地市，主动“出招”补短板，与当地政府、铁路局、施工企业建立合作关系，以实实在在的行动，化解企业发展危机。
三年来，企业实现了安全零事故、质量零缺陷的管理目标，各项施工安全、质量始终处于有效控制之中。先后获得省部级优质奖1个，中国通号优质工程奖3个、“优秀标准文明工地”荣誉称号1个、河南省建设工程施工技术创新成果一等奖1个等荣誉，收到郑州局集团公司、地方政府和业主贺信贺电50余件。
日月逝矣，岁不我与。回首通号电气化局快速崛起的过程，艰辛创造的优异成绩已成为过去。通号电气化局全体干部职工将以饱满的激情和良好的精神状态坚守岗位，苦炼内功，抢抓机遇，牢记“幸福都是奋斗出来的”，扎实推动协调发展，充分展示企业的“通号速度”，为企业在激烈的市场竞争中书写崭新篇章。