中国通号无人机技术助力构建铁路公安低空综合安防体系
近日，通号轨道公司与广州铁路公安局长沙公安处联合打造的铁路公安低空综合安防体系在京广高铁长沙段成功完成首次场景验证飞行，这是中国通号“轨道+低空”“低空+警务”的一次全新的探索。中国通号P4无人机实时回传的监测数据同步生成三维风险热力图，生动展示中国通号以硬核科技构筑铁路公安低空综合安防体系的现实图景。
随着低空飞行器数量爆发式增长，铁路安全面临挑战。通号轨道公司勇担央企责任，针对科技兴警、公安大数据战略、“情指行”一体化现代警务运行机制改革创新要求，以中国通号低空经济“三业一态”全产业链技术体系为依托，综合运用铁路公安机关治安管控传统战法优势，构建“空域安全防护网、智能巡查生态链、应急处突新体系”，实现从“被动处置”到“主动织网”的质变飞跃，为万里铁道线筑起“看得见、控得住、防得牢”的立体安全屏障。
自主创新，构建铁路低空空域安全防护体系方案。铁路低空综合安防体系引入中国通号全栈自研的无人机监视防护系统方案，构建铁路低空空域安全防护体系，实现“黑飞”等警情的“及时发现、及时取证、协助抓捕”全流程，助力维护铁路行车安全。
智能识别，构建铁路安防智能巡查生态链。铁路低空综合安防体系依托P4无人机300公里超长航程能力，一次性可快速开展50-100公里铁路线路巡查，提前预警线路入侵（人、动物）、线路基础设施安全隐患（边坡滑坡、线路杂物倾覆等），极大解决传统人工安全巡查效率不足、取证不及时等难题。
科技赋能，构建铁路安防应急处突战术战法新体系。技术创新与战术战法深度融合，结合无人机能力、AI识别能力等，联合设计了线路入侵监测与处置、无人机违规飞行监测与处置、线路自然灾害监测与应对、应急处突等5大警力调度战法，综合安防体系既作为“事前发现”的科技力量，同时也作为“事后出警”的重要组成部分，“让技术有了战斗力”。
未来，通号轨道公司将坚持科技创新理念，不断探索和突破，持续优化和完善铁路公安低空综合安防体系，推动铁路公共安全进一步向“空地一体、智慧互联”的方向发展，以科技力量持续赋能铁路科技兴警战略部署与现代警务变革，让铁路这一“钢铁巨龙”在新时代的轨道上飞驰得更稳健、更安全、更高效