4月15日，通号工程局集团成功中标石家庄至雄安新区铁路“四电”及相关工程，这是继雄忻高铁、京雄快线工程之后，通号工程局集团服务京津冀协同发展战略、助力雄安新区建设的又一重要实践。
石家庄至雄安新区铁路起自雄安站，利用在建雄忻高铁至保定东站；新设蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东6座车站，以及董庄线路所、改扩建石家庄动车所。线路正线全长155.920km，其中保定市境内77.339km，定州市境内11.170km，石家庄市境内67.411km。
石雄铁路是京津冀城际铁路网的客运主轴之一、是京雄保石通道内城际客运主干线、是沿线城镇组团之间公交化开行的城际铁路，承担雄安新区与石家庄及沿线间的城际客流，承担京津冀内北京、天津及以远至石雄铁路沿线以及石家庄以远邢邯地区的京津冀区域内部旅客交流；是“八纵八横”高速铁路主通道京哈-京港澳通道京石段的组成部分，也是京广高铁京石段的第二通道，缓解既有京广高铁京石段运输紧张状况，起到辅助运输作用，并形成石家庄进京的第二条高铁通道，是完善京石通道现代化综合交通运输体系布局、发挥铁路在综合交通中骨干作用的重要线路。
参建单位表示，在后续施工中，将全面贯彻落实国家新质生产力战略部署、铁路工程智能建造2.0、深化铁路工程BIM+GIS技术应用和绿色低碳发展，创建精品安全、高质双效、绿色人文、融合创新、亲清廉洁的新质石雄铁路工程。