日前，通号工程局集团武汉分公司参建的武汉轨道交通5号线调整工程顺利通过初期运营前安全评估，标志着该线具备初期运营开通条件。
武汉轨道交通5号线调整工程起于红霞站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于5号线中医药大学站(既有)。线路采用高架敷设，设高架车站2座，分别为红霞站、黄家湖(武科大)站，与5号线贯通运营后，线路全长37.7千米，车站27座。通号工程局集团承担该工程的全线范围内的通信、信号、综合监控、BAS、门禁、AFC系统的安装施工。
此次评审共有来自上海的13名轨道交通行业技术专家，共分总体土建组、设备组、运营组3个组，对5号线调整工程各项初期运营前基本条件进行了严格评审。专家们通过观看建设专题片、听取汇报、现场踏勘、审阅资料、讨论交流等方式，全面检验了线路工程建设、试运营筹备等方面的情况。经过周密的审核，专家组一致认为5号线调整工程初期运营前安全评估工作准备充分，总体上给予了高度评价。
初期运营前安全评估是对轨道交通工程开通载客试运营条件的一次全面检验和科学评价，是载客初期运营前的最后一道把关。工程建设中，项目部充分发扬了中国通号的企业精神，优化施工组织，细化施工方案，加强安全管理，有效的推进了工程进展，确保了此次贯通初期运营前安全评估顺利通完成。
目前，武汉地铁5号线调整工程系统联调已基本完成，车辆、供电、信号、机电设备等各专业指标符合国家标准，具备了正常运营的技术能力和专业水平。