11月15日，由通号工程局集团天津分公司承建的浦梅铁路建宁至冠豸山段工程，施工组织设计顺利通过评审，标志着该项目建设正式拉开帷幕。
浦梅铁路位于福建省西北部，线路起自昌福线建宁县北站，终至赣瑞龙线冠豸山站，沿途经过建宁、宁化、清流、连城四个行政县。新建正线全长为161.523km，其中桥梁长度35.488km，隧道长度54.488km，桥隧比例55.7%。新建车站14个，线路所2处（斗埕线路所、陈坡线路所），站房4处（建宁南、水茜、杨源、连城）；通信、信号光电缆敷设约920条公里，通信杆塔83处，新建10KV配电所3处；牵引变电所3处；通信工区2处；派出所2处；区间直放站41处。天津分公司主要负责通信、信号、信息及防灾专业的建设任务。
自收到中标通知书后，天津分公司迅速组建项目经理部，抽调精兵强将，火速进场，在短短一个月时间内，迅速完成现场调查、核对图纸，与建设单位、设计单位及相关单位建立起了有效的沟通渠道，项目部驻地建设工作也已接近尾声，各部门人员已全心投入到浦梅铁路的建设当中。
浦梅铁路的建设，填补了闽西北部山区的铁路空白。它建成后，将福建西北部山区市县有机地连接起来，不仅是福建省“三纵六横”铁路网的重要组成部分，而且与龙厦、温福-福厦、合福、南三龙、宁瞿等线形成福建省境内的环线铁路，对福建省内铁路客货交流提供了多重保障，进而带动区域经济发展。