当前“不忘初心、牢记使命”主题教育正在全面开展，大家有多少收获，受到怎样洗礼，检视有哪些差距？特别是国企党员干部作为党在经济领域的执政骨干，以什么样的业绩状态迎接中华人民共和国成立70周年和党在全国执政的第70个年头，是检验学习教育成效的试金石，是在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期，培育具有全球竞争力的世界一流企业的成绩单。
发展才是硬道理，推动国有企业高质量发展，必要有领飞的“头雁”，一定缺少不了忠诚干净担当的党员领导干部队伍。谁是“头雁”，通号企业的此情此景既包括企业一把手，也包括班子成员，更有一事一域的各类负责人。怎样当好“头雁”，笔者以为，在推动企业改革发展，干事创业上要有“明知山有虎、偏向虎山行”劲头儿，还要有“治企有方，兴企有为”的智慧担当，才能不畏浮云遮望眼，永立时代潮头。当年，中国通号信号专家赵自信在ZPW2000A轨道电路上一举破题，奠定了中国通号在中国铁路乃至世界铁路的“江湖地位”，是当之无愧的技术“头雁”。近年，中国通号更是专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索，致力于为国家轨道交通运营提供安全与高效的核心技术，用不到4年的时间完成了A+H的资本市场双布局，发展成效显著。
沧海横流方显英雄本色。中国企业在迈向具有全球竞争力的世界一流企业的道路上，面临的挑战和困难与改革开放之初相比，已是天壤之别。当前的国有企业改革发展，面对的困难不一而足，中美贸易战带来的卡脖子问题，贸易歧视带来的“走出去”困窘，高杠杆高负债对经济运行的影响，人工费用上升导致的成本难控，同质化服务造成竞争更惨烈，保持技术创新高地和人员文化多元对管理提出更新要求等等。
难！但没有难的境遇，党员领导干部就不会在经风雨、受磨砺中增长才干、收获智慧，就不会有真英雄。
坚定改革发展信心决心，夯实干事创业的勇气豪气至关重要。这次主题教育，特别国有企业，最靓丽的精神底色就是排除万难推进改革发展。目前，大家的主题教育的重点多集中在学习教育、调查研究这两步上。其中学习教育要以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，聚焦解决思想根子问题；调查研究要教育引导党员干部了解民情、掌握实情，搞清楚问题是什么、症结在哪里，拿出破解难题的实招、硬招。这两步非常重要，不解决思想问题，不摸清情况，刀刃向内扎得再深也没用，也找不着实际困难。心中有信仰，脚下才有力量，党员领导干部对这两项任务必须不做虚功、不摆架子，扑下身学、弯下腰查，把丢了的找回来、把缺了的补上来，练好真抓实干硬功夫，增长服务群众真本领，检视问题、整改落实才有的放矢，才能战胜各种困难。
红彤彤的果实后面，一定有绿叶。回看通号工程局集团改革发展历程，一路走来，高标准落实了中国通号的发展战略，企业资质能力、业务范围领域、员工幸福指数大幅提升。秘诀是什么？就是一批批党员干部的撸起袖子加油干。2013年，到长沙初创建设公司的党委书记李诏华所有家当只有一个背包和一套西服，如今公司上下几百人每天都能听见浏阳河的歌声；2015年，京福闽赣段刚开通载客，天津分公司副总经理李宝华就回到医院里躺了半个多月；2018年到现在，北京分公司副总范学波说“父母年龄大了太忙没法照看”，但他一直坚守京张高铁建设最前线；2019年，通号工程局集团副总、城交分公司总经理、党组织书记邰建民的腿现在仍然一瘸一拐，但是听说要到京张放电缆，他第一时间赶回参战；通号工程局董事长、党委书记郭永泉今年连续几个月满勤，为了节约时间半夜赶飞机是常态。“头雁”不好当，但要当好，这是党的事业的要求，更是共产党人“初心使命”的诠释，没有“随时准备为党和人民牺牲一切”的情怀，推动企业改革发展一定是空谈，就难以体味到先苦后甜的酣畅淋漓。
当官不易。党员领导干部要有“为官避事平生耻，大事难事看担当”的意志品质。这次主题教育要坚持目标导向、问题导向、效果导向有机统一，在抓落实方面，通号工程局集团党委下定了铁一般的决心。已经成立了深化改革领导小组，深入调研三项制度改革、混合所有制改革等关键方案，并启动编制工作。坚决解决一批制约企业发展的关键问题和深层次问题，做好加减法，把做好巡视整改“后半篇文章”与扎实推进“不忘初心、牢记使命”主题教育各项工作有机结合起来，积极建立容错纠错机制，为担当者担当，为干事者撑腰，绝不做饱食终日、无所用心的懒官、昏官。
在其位却不谋其政，群众会戳脊梁骨。通号工程局集团的党员领导干部要当好“头雁”，领飞领航，在干事创业中当先锋、做表率、立新功，不论是“改革”，还是“发展”，都要坚定地将“初心使命”抓在手中扛在肩上。