连日来，为确保商合杭铁路“8.1联调联试”如期实现，通号工程局集团天津分公司强化资源配置、倒排工期、细化施组、明确分工、责任到人，全面推进通信信号工程实施。
商合杭铁路（安徽段）线路长度330.8km，新设芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西（含阜阳西存车场）、颍上北、凤台南、寿县、淮南南等9座车站，19个中继站，改扩建既有水家湖站，接入合肥北城站。
自项目开工以来，各级领导对商合杭项目高度重视，先后6次莅临指导，积极协调业主、设计、供货厂商等单位，并从人员配置、工机具材料、后勤保障等方面提供强有力支持，大家心往一处想、劲往一处使，努力推动工程进展，倾尽全力打好这场攻坚战。
为确保工期节点的顺利完成，项目负责人带领项目部施工人员坚守工地现场，紧跟现场每一道工序，每一个环节，确保通信信号工程在安全质量达标的基础上合理有效的抢工期；项目部根据通信信号室内外设备、线路施工现状，倒排工期，细化施工组织，明确任务分工，从项目部到班组、再到架子队层层落实，责任到人；全线23个作业队、796名施工人员全面开花，实施轮班作业确保施工进度；建立日报制度，带班负责人、工班长每日定时上报作业内容，项目部实时跟进施工进度，根据现场情况及时调整人力、物力及施工计划安排，确保通信信号工程稳步推进。
截止目前，通信专业铁塔已组立78座，完比93%；光电缆已敷设1745公里，完比97%；信号专业电缆已敷设1816公里，完比91%…，双体桩已安装2059个，完比99%；扼流变压器已安装440个，完比94.8%；室内设备安装配线已完成903架，完比91%。
全体参建员工表示将不忘初心、牢记使命，继续发扬敢为人先的精神，依靠科学的组织、精诚的合作、顽强的作风，决战决胜，打赢最后这场“攻坚战”，确保商合杭高铁“期到必成、成时必精”，助力打造商合杭“精品工程，时代高铁”。