7月4日凌晨12点40分，由通号工程局集团天津分公司承建的北京西至李营的动车验证拉开了序幕。
北京西至李营动车验证施工涉及天窗点22个。施工共分为两部分，首先将部分京广高铁、京沪高铁线路的CTC、RBC等系统更换成后续京雄城际运行使用的新软件，然后对更新改造部分的设备进行验证，点毕前将软件恢复既有，核对既有设备状态，确保行车安全。室外作业涉及北京西站内27台应答器、区间18公里内48台应答器的换装。
针对夜间施工点多线长，参建项目部精心组织、周密规划，对作业施工人员进行安全培训，对既有设备进行换装的施工班组及时进行交底。由于本次施工涉及配合单位较多，项目部员工积极主动协调、密切沟通，做好对接工作，同时，将施工人员划分为多个小组，提前利用施工点对既有应答器进行调查，对新旧设备进行标记、编号区分，确保换装及回退的准确性。
截至目前，第一个试验点，软件换装、应答器换装及恢复全部正确，试验内容全部完成，达到了预期的效果，项目全体人员表示，一定不负众望、继续奋斗，为确保京雄城际按时开通不懈努力。