6月5日18时23分，由通号工程局集团天津分公司承建的深圳北动车所动车组出入库信号设置改造及调车防护系统工程顺利开通。
该工程位于广深港客运专线深圳北站北侧新区大道旁边的深圳北动车所内，改造工程需要将动车所与深圳北站之间的调车作业模式改为列车作业模式，新建深圳北动车所信号楼，同时电力、通信专业进行同步修改。
本次开通共分两个阶段，第一阶段利用近两个半小时时间于6月5日2时56分顺利开通深圳北站信号设备，主要包括安装调试轨道区段4个；安装调试信号机2架、拆除信号机2架，既有站联条件过渡修改等。第二阶段开通深圳北动车所通信、信号、电力设备。主要包括调试轨道区段190个,股道轨道电路倒接及电码化测试32股道；调试道岔99组；安装信号机62架，调试信号机45架；拆除信号机62架；计算机联锁进路试验342条；既有电缆倒接54根等。
针对本工程特点，项目经理部充分发挥各专业协同作战的优势，通信、信号、电力、房建施工同时展开，遍地开花。开通前，项目经理部抽调技术骨干，认真做好施工风险研判，制定详细的拆改配线表，提前做好开通前的现场调查工作，完善现场应急预案，克服工作量大、天气炎热、连续作战的不利条件，发扬艰苦奋斗、迎难而上的精神，为深圳北动车所动车组出入库信号设置改造及调车防护系统工程的顺利开通奠定了坚实的基础。
此次开通将极大的提高深圳北动车所接发列车效率，为旅客出行提供便利。受到了深圳建设指挥部、设备管理单位、监理单位的高度评价。（贾立业）