4月18日，由通号工程局集团天津分公司承建的赣深高铁三电迁改超高压施工开始启动。
赣州至深圳高速铁路是由广铁集团自行承建的第一条时速350公里的高铁。北起江西省赣州市赣州西站，在深圳市接入终点深圳北站，正线全长436.37公里。天津分公司负责DK133+893到DK347+396，全长214公里的三电迁改施工，主要工作量有：电力迁改366处，包含超高压41处，通信迁改627处，管道迁改25处。
本次施工是由于作为南方电网主配网的原有500kV上博甲乙线超高压输电线路与新建赣深高铁交叉跨越，影响赣深高铁前期基础建设。该处迁改（河源境内）主要工作新建双回线路长2.363km,新建2基铁塔（其中耐张1基），人工挖孔桩2基，拆除原#2至原#7塔间导、地线长 2.363km,拆除原#4塔双回路直线塔1基，拆除1基塔杆的绝缘及其金具附件。
由于地处山区，施工环境复杂，物资进场困难，并且需跨越35kV高压电力线路一处，10kV高压电力线路4处，低压通信线2处，机耕道1处，施工涉及作业面广，迁改涉及单位较多，方案较为庞杂，施工技术难度大。为保证按期达到节点，为站前工程的建设扫清障碍，参建项目部进场以来，积极与站前单位对接，了解站前施工进程和施工节点，组织人员进场实地核实产权单位，协调设计、铁办等单位抓重点、平推进。
截止目前，两基基础已浇制完毕，赣深高铁三电迁改超高压工程全面开工。本次成功浇筑为后续天津分公司施工的通讯、广播、管道、电力线路迁改等工程奠定基础。
