11月29日，由通号工程局天津分公司承建的石济客专北京局管段圆满结束联调联试，进入开通运营前的试运行阶段。
据了解，试运行共分为三个阶段，分别在本月29日、30日在石家庄太青场至德州东间进行故障模拟演练；1日至4日进行运行图参数测试；5日进行应急演练，6日起开始进行按图行车试验。
石济客运专线位于华北平原中部，线路由京石客专石家庄站引出，向东经衡水进入山东德州后折向东南，并行于京沪高速铁路左侧，接入胶济客运专线五里堂线路所。线路全长323.096公里，天津分公司负责220.584公里正线及8.6公里联络线的通信、信号、信息专业施工任务。
自10月22日联调联试以来，该公司总结以往的施工经验，始终把安全质量放在首位，严格按照联调联试期间安全管理办法等规章制度开展各项工作，精心组织、合理安排，统筹资源灵活调动，备品备件准备充足，积极与各方协调，利用天窗点及时对联调联试中发现的问题进行整改，确保石济客专如期顺利进入试运行阶段。试运行期间，项目部技术人员将实时跟进列车试验情况，为石济客专安全平稳试运行保驾护航。
石济客运专线建成通车后，将大大增强石家庄的铁路枢纽地位，实现“轨道上的京津冀”，带动河北冀中南地区的经济发展。