5月21日，合杭高铁（湖杭段）上一辆CRH380AJ-0203动车组综合检测列车最终以最高时速为385公里完成逐级提速实验，首次跑出顶峰速度，标志着由中国通号承建的合杭高铁（湖杭段）联调联试工作已取得新的成果。
合杭高铁（湖杭段）线路全长137.8公里，设计时速350公里，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。联调联试使用CRH380AJ-0203号动车组在湖州站至桐庐东站间进行逐级提速试验，往返开行，检测各系统和整体系统性能是否达到设计要求，为开通运营提供重要技术保障。
自4月28日合杭高铁（湖杭段）开展联调联试以来，参建项目部与上海局集团有限公司、沪杭铁路客专公司、浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部密切协同、合力攻坚，保开通工作快速有序推进，全线进入开通前的最后冲刺阶段。为保证湖杭铁路联调联试顺利进行，参建项目部精心制定联调联试期间安全检查方案，实行现场安全包保方案，应急处置预案，并多次召开联调联试安全培训会。提前采购应急备品、备件；进出施工现场采用登记录像方式核验工具；派遣技术人员进行驻站盯控列车运行状态等一系列措施确保了湖杭联调联试期间安全平稳，跑出顶峰速度。
据了解，最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后，该条高铁将转入信号系统联调联试阶段，为随后进行的全线拉通运行试验打下基础。