10月26日，飞驰在杭绍台铁路上的CRH380AJ-0203动车组综合检测列车首次跑出顶峰速度，以最高时速为385公里完成逐级提速实验，这标志着由中国通号承建的杭绍台铁路进入联调联试新阶段。
杭绍台铁路新建正线长度约226.369公里，全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站和镜湖、温岭北2个线路所，在温岭站设存车场一处，设信号中继站9处，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，也是中国首条民营资本控股的高铁PPP项目。
杭绍台铁路联调联试使用CRH380AJ-0203号“黄医生”动车组在绍兴北站至温岭站间进行逐级提速试验，往返开行，检测各系统和整体系统性能是否达到设计要求，为开通运营提供重要技术保障。
为保证杭绍台铁路联调联试顺利进行，中国通号参建项目部精心制定联调联试期间安全检查方案，实行现场安全包保方案，应急处置预案，并多次召开联调联试安全培训会。配合联调联试过程中采用了提前采购应急备品、备件，进出施工现场采用登记录像方式核验工具，派遣技术人员进行驻站盯控列车运行状态等一系列措施确保了杭绍台铁路联调联试期间安全平稳，跑出顶峰速度。
根据联调联试试验计划安排，最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后，杭绍台铁路将转入信号系统联调联试阶段，为随后进行的全线拉通运行试验打下基础。联调联试后，杭绍台铁路将进入试运行阶段，参建项目部将持续保驾护航！
