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北京分公司京沈客专辽宁段举办施工工艺现场观摩交流会 确立新时代工程项目建设“新标准”

发布时间:2018-05-03 作者:杨光伟、任杰 来源: 字号:

观摩人员驻足观看京沈客专辽宁段朝阳站施工工艺展板

2018年4月29日,通号工程局集团北京分公司施工工艺现场观摩交流会在京沈客专辽宁段圆满召开。分公司主要领导、相关部门负责人以及各项目经理、总工、技术骨干共计80余人参加了现场观摩,这是分公司继宝兰客专现场观摩后又一次组织开展如此大规模的内部施工工艺现场交流活动。

参观人员参观京沈客专辽宁段朝阳站信号机械室室内施工工艺

会议期间,观摩人员在负责京沈客专辽宁段实施的第三、第六项目部相关技术负责人的讲解下,参观了朝阳站通信信号系统室内外施工工艺,详细查看了施工过程中的工艺创新、过程管理、依规实施等关键部位,对项目部在方案设计、系统整合、电缆引入、综合布线等方面探索出的新思路、新技术、新工艺留下了深刻印象。一排排电缆整齐划一,一束束光纤塑形如瀑,机柜内接线错落有致,各类标签一目了然,“3D打印”尾纤槽美观合理......精美的施工工艺吸引着参观人员逡巡流连,纷纷拿出手机拍照、录相。现场技术人员更是忙于解答大家提出的各种专业问题,应接不暇,观摩从清晨一直持续到下午。

京沈客专辽宁段朝阳站通信机房技术负责人向参观人员讲解

京沈客专辽宁段线路全长406.8公里,设10个车站,4个线路所,21个中继站。通号工程局集团北京分公司第三、第六项目部承担省界至朝阳站范围的通信信号系统施工任务,共计137.5正线公里,涉及牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳等4个车站,1个线路所,7个中继站,23个基站。作为国家“四纵四横”高铁网的最后一公里,直接关乎着中国通号的品牌信誉和形象。自开工以来,分公司第三、第六项目部严格按照京沈公司和沈阳局集团施工要求,围绕过程安全和质量控制,加大资源注入,坚持“事事有标准、事事有流程、事事有责任人、事事有考核”的管理要求,严格贯彻“四个标准化”施工管理理念,紧跟国内外新技术潮流,在确保工程进度的同时,锁定“京沈标准”创优目标,下大力气寻求施工工艺质量突破,一路攻坚克难,用汗水和心血雕琢出一系列工艺亮点,精心打造“一次成优”工程。分公司把此次工程施工工艺观摩交流会选择在京沈客专辽宁段举办,旨在把这些好做法、高标准及创新的管理思维在分公司范围内相互交流、借鉴,共同提升和促进分公司施工技术和施工工艺再上新台阶、再上高水平。

京沈客专辽宁段施工工艺现场交流会会场

为使工程施工工艺观摩交流会达到预期的效果,会议安排十分紧凑,观摩结束后大家又参观了第三、第六项目部标准化建设并召开了交流座谈会,观摩人员齐聚一堂,分别听取了第三、第六项目部关于京沈客专辽宁段施工经验和创新思路与做法,并就如何进一步提升施工工艺质量进行了探讨交流。

在经验介绍中,“工程质量实名制”系统全面应用、“样板引路、全线创优”的管理模式、CAD及VISIO前期策划方案、“电子施工日志”应用、“3D打印”制作尾纤等创新手段,紧跟时代、别具“京沈”特色的标准化工地建设思路引起了参会人员的广泛共鸣,各项目部负责人先后就干好京张、郑万等工程项目进行了表态发言。

分公司党委书记、总经理周洪军作了总结讲话。他首先肯定了第三、第六项目部在京沈客专辽宁段工程建设中取得的成绩,认为他们的施工管理思路开阔、工艺质量创新精良,为打造“智能工程”、“示范工程”作出了应有的贡献。就如何全面促进分公司施工工艺质量,他提出了三点要求:一是要进一步提升工程质量意识,树立工匠精神;二是要高标准、严要求、善总结,持续推动工艺质量进步,在后续打造“智能京张、精品京张”、“数字郑万、精品郑万”以及厦门地铁等项目建设过程中,工程质量不能降低、工艺不能降低,质量与效益、工艺与效益之间要兼顾起来,要认真考虑怎样策划、怎样实施;三是要高度重视安全问题,安全问题具有“一票否决权”,要坚持贯穿整个工程当中,任何时候都不能放松。

此次现场观摩活动,为大家提供了面对面交流施工技术的平台,为互相学习探讨现场施工工艺提供了难得的机会,对分公司今后工程建设管理具有重要意义,为分公司又好又快发展提供了保障。

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