4月2日，由通号工程局北京分公司承建的临海站信号改造工程进行了天窗施工点上道施工演练，并召开了临海站信号改造工程施工方案交底会。
图为演练现场
临海站位于浙江省临海市，是甬台温铁路、杭绍台铁路的交汇接轨点。此次信号改造工程涵盖电缆过轨开挖21处、车站敷设电缆60KM、安装箱盒及配线导通218个、安装信号机及配线导通17架、安装室内机柜及配线55架、轨道电路倒接实验74个区段、道岔倒接实验16组、信号机倒接实验50架等工作。
图为演练前对工器具进行拍照登记
临海站信号改造工程属于高铁线路营业线施工，施工时间多为夜晚、作业时间短，施工人员多，安全管控难度大，为确保天窗点施工任务优质高效的完成，项目部特组织了本次演练，查找在施工准备中的不足，进而增强施工人员的安全责任意识，确保施工顺利进行。
随着项目经理梁海建的一声令下，演练正式开始。各施工小组迅速操练起来，进场工机具登记核对拍照、施工人员点名、施工技术交底一步步按序进行。施工前准备无误后，各施工小组开始模拟上道施工。在模拟进场防护门处，大家手拿着施工材料排队依次进入，井然有序，毫不慌乱。每一项工作有人分抓，有人主抓，并成立了施工领导小组，下设干线电缆敷设组、既有过轨试穿新过轨开挖组、箱盒安装及配线组、信号机移设组、区间电缆割接组5个施工组。模拟施工完成后，大家又依次退出防护门，并在防护门外再次核对工机具数量，防止遗漏现场。
图为演练后核对工器具
经过全体施工人员近90分钟的不懈努力，此次上道施工模拟演练圆满完成。此次演练提升了现场施工人员天窗点施工的安全责任意识，为施工任务的完成奠定了良好了基础。