4月22日，中国通号牵头的联合体中标鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段“四电”系统集成及相关工程，中国通号将负责全线通信、信号、信息等专业的系统集成、工程施工及系统调试等工作，为鲁南高铁装备世界领先的CTCS-3级高速铁路列车运行控制系统，让高铁列车以350公里时速奔驰在齐鲁大地上。
全长494公里的鲁南高铁，是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、沿线人口最多、施工条件最复杂的铁路项目。作为具有丰富施工经验的专业施工企业和中国高铁建设的主力军，上海工程局济南分公司参与投标并负责具体实施。
鲁南高铁是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。该线路采用CTCS-3级高速铁路列车运行控制系统，设计行车速度350公里/小时，计划工期436天，预计2019年6月30日竣工。建成后，将与京沪高速铁路、京九高速铁路、青连铁路、郑徐客运专线以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，可有效解决山东省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题，对于促进山东省经济社会持续健康发展具有重要意义。
近年来，济南分公司凭借品牌优势和诚信守约的经营理念，在山东地区承揽了石济客专、青连铁路、济南轨道交通R1线等多条线路。此次中标，进一步扩大了分公司在齐鲁大地高铁领域的业绩。
目前，分公司正积极组织安排项目各项前期准备工作，将充分利用高铁施工中积累的丰富经验和过硬技术，攻坚克难，再立新功，继续在山东市场打响中国通号品牌。