2016年的7月份刚开始，肯尼亚的旱季悄悄来临，一个值得蒙内标轨铁路信号系统工作者纪念的日子—7月7日，打响了Konza站信号楼信号设备调试的第一枪。开启了蒙内铁路信号设备上电调试的大门，使整个信号工程的工作方向随着施工进度的开展由施工阶段逐步转向设备调试阶段，为后续调试工作的开展铺平了道路，指明了方向。
蒙内标轨铁路信号系统工程由中国通号上海工程局集团有限公司济南分公司组织施工。Konza站作为全线上电调试首站，经过项目部的高效组织、精心施工，克服正式设备电源没有启用的困难，借用临时电源作为设备调试电源顺利的开展了信号楼室内设备上电调试工作，为整个蒙内铁路工程开启新的篇章。
Konza站首站调试，调试小组工作紧、任务重，结合施工特点，克服了重重困难，其主要调试项目包括：电源屏系统测试;室外信号机模拟点灯试验;道岔控制电路及表示电路模拟试验;25HZ相敏轨道电路模拟试验;室内计算机联锁与继电器接口电路点对点试验;站内电码化模拟试验;计算机联锁与CTC接口数据调试;计算机联锁与64D单线半自动闭塞接口调试;计算机联锁与计轴设备接口调试;模拟盘模拟接发列车、计算机联锁排列接发车进路、进路正常解锁测试等相关10多项。通过各个子项目的调试为接下来的联锁试验做准备，也为后续各个车站调试提供参考数据。
作为全线调试的第一个站，为使调试顺利开展，肯尼亚蒙内项目经理部集结业务骨干力量，专门成立了专项调试小组，使整个室内调试工作由配线工艺整理改进、电子元器件安装到设备上电调试，形成了一条龙、一站式、一步到位流水线作业局面，为后续施工配线完成一个站、调试一个站、推进一个站提供数据支持和技术保障，为整个信号系统调试工作打下坚实的基础。