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济南分公司承建沈阳至铁岭城际铁路信号工程

发布时间:2013-04-16 作者: 来源: 字号:

济南分公司承建沈阳至铁岭城际铁路信号工程

 

4月15日从沈阳地铁集团传来好消息,中国通号中标沈阳至铁岭城际铁路(松山路~道义)信号系统安装工程(沈阳地铁2号线北延工程)。工程由上海工程局集团济南分公司承建。这是他们继1、2号线信号工程后的再度合作。

沈阳至铁岭城际铁路(松山路~道义)工程,它南起沈阳地铁2号线一期三台子站后折返线,北至沈北新区市民服务中心,正线总长约10.8km,设7座地下岛式车站,依次为医学院站、师范大学站、航空航天大学站(原工程学院站)、辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河大道站及蒲田路站。

沈阳至铁岭城际铁路工程(松山路~道义)信号系统安装工程分两期开通,本年度一期完成前4站,二期开通3站。由于2号线是运营线路,因此此次北延,需进行过渡施工,是沈阳地铁第一次进行运营线路的过渡施工,尽管施工面临巨大安全挑战,但济南分公司坚信他们能实现运输与施工的安全有序。

尽管济南分公司此前承担了沈阳地铁1、2号线的信号建设任务,以优质的服务和履约能力,在沈阳地铁集团建立了良好的信誉,但由于竞标单位多,竞争异常激烈,为了站稳沈阳地铁市场,更好的辐射东北全境,济南分公司高度重视,组成了由济南分公司市场部和沈阳地铁项目部技术人员共同组成的竞标团队。参与竞标的工程技术人员春节期间放弃休假,积极投入到备标过程中,大家团结协作,从施工组织到标书制作,大家努力把各项工作做到近乎完美。竞标工作得到了通号集团公司主要领导和职能部门的大力支持和帮助,主要领导亲自协调参与,市场部、工程部领导多次到沈阳进行指导,成为本次竞标胜利的重要因素。   

沈阳作为东北最大的城市,地铁市场潜力巨大,且对东北市场具有示范效应,济南分公司自进入沈阳地铁以来,把扎根沈阳走向东北作为努力方向,要求项目部干部职工苦练内功,搞好人员技能培训,加快人才储备和队伍建设,加快制度化建设,用制度管人,用机制吸引人、留住人,努力打造管理有素、能力出众的项目管理团队。

济南分公司的努力在沈阳地铁1号线、2号线的信号系统安装工程中得到回报,其质量安全工期管控能力得到沈阳地铁集团的肯定,多次受到表彰。此次获胜后,济南分公司又把目光投向了未来。因为3月22日,沈阳地铁9、10号线开工建设。这标志着沈阳市新一轮地铁建设全面启动。9号线与10号线丁香公园至张沙布段计划2017年底通车试运营;10号线张沙布至苏家屯西段计划明年开工建设,预计2018年建成通车。地铁9号、10号线将与运营中的1号、2号线形成“十”字加“环线”的地铁骨干网络,建成后,将使沈阳初步迈入“地铁网络化时代”。

济南分公司表示,城际工程建设中将秉承企业以往的光荣传统,创新管理和技术工艺,进一步提升安全质量工期卡控水平,忠诚履约,优质服务,努力向用户交付满意工程,巩固提升中国通号济南分公司城轨信号施工品牌。(王冠军)

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