2016年7月20日早，北京地铁启动最高等级防汛预警，大风、雷电、特大暴雨，流水线般的极端恶劣天气不断地考验着我们的大地，也考验着地铁运营的保障能力，更考验着第二区域北京地区各项目部在灾害面前的应对能力。在接到地铁运营公司的预警通知后，一号线项目部迅速启动防汛应急预案，报停当日和明日所有施工计划，将员工分为基础抢险组和设备故障处理组，编织袋、沙袋、水泥、铁锹、镐头、设备抢修防雨大伞，各类应急电缆200米等防汛专用物资工具装在两辆依维柯车待命。
7月20日晚9点，接到了通号公司总调的命令：“暴雨造成八通线传媒大学站～双桥站区间三处信号机防护平台斜坡处塌方，多处防护平台出现裂缝有塌方的可能，请济南公司协助处理”。得知险情后，一号线项目部组织基础抢险队15人奔赴现场。根据现场的照片反馈，后又增装沙袋50包，红砖400块立刻赶到传媒大学站待命。项目部领导也迅速赶往现场配合通号公司领导对塌方平台险情进行分析加固，各自分工，从速从稳展开抢险工作。现场所有抢险人员都积极有序的主动扛起沙袋、搬起砖头，从进站口到站台150多个台阶没有一个人停下脚，都是一口气运到位，然后返回继续运输。满脸的汗水看不到疲劳，只看到兴奋与激情。从凌晨0:30接触轨停电到凌晨3:50，在三个小时的时间内共加固信号机设备平台4处，新砌平台1处。第二天又对险情平台进行了翻新加固。
21日上午7点到9点，先后接到了一号线苹果园洞口计轴故障、古城车辆段信号机故障的通知，设备抢险组迅速赶往现场，协助排查，根据施工经验，果断的进行了信号机机构的更换，保证了出库列车的正点发车。
一直到24号，短短的4天时间内，一号线项目部全体员工众志成城、团结一心，共出动抢修人员35人次，车辆6次，协助排除险情7处，设备故障应急处理3处，保障了设备安全及运营的畅通，取得了防汛抗洪抢险工作的阶段性胜利。险情发生后，在运营公司改造的微信群里，多位领导提到：“让济南公司去吧，肯定没问题。”能够在抗洪抢险的危急时刻让业主单位想起你，相信这就是我们的成绩，而且是无价的。
简单的成绩透着我们通号“干一个工程，树一座丰碑，交一方朋友”的传统理念，也正是这种理念强大着我们内心，用心去做好每一件事，让顾客满意，让业主放心，让我们的朋友遍天下！
清理塌方的防护平台
新砌塌方的平台