8月25日，通号工程局天津分公司承建的新建宣城至绩溪高速铁路工程首次施工单位见面会在宣城召开，本次见面会上，建设单位、总承包单位、施工单位统一了思想，明确了目标，为工程顺利开展打下了坚实基础，各单位均表示要跑步进场，高标准、开好局、起好步。
新建宣绩高铁自宣城站引出，建筑长度111.601km（含商合杭、杭黄铁路代建段线下部分），其中正线路基共计18.379km占比13.4%；正线桥梁102座、隧道65座，桥隧比86.6%，线路共设宣城（不含）、宁国南、绩溪北（不含）等3座车站，新设十里岩线路所1座。
中国通号将负责宣绩高铁通信、信号集成及弱电房屋施工项目，通信专业涉及宣城站至绩溪北站段，包括既有车站2个，新建车站1个，线路所1个，区间基站（含中继站）17处。信号专业包括新设宁国南站和十里岩线路所，6个中继站，宣城站、绩溪北站为既有接轨站。房屋建筑专业包括区间基站9处，区间直放站8处，新建宁国南站信号楼1处，十里岩线路所1处，中继站6处，共3694平方米。
见面会上，宣绩高铁指挥部和中国铁设项目部领导对中国通号表达首肯，皖赣铁路安徽公司宣城指挥部指挥长张晓明在会上强调，各参建单位要高度重视，全力以赴，示范引领，标准化先行，精心策划开好局，加强协调齐努力打造标杆工程。同时他表示，中国通号是高铁建设的主力军、先锋部队，必将会为宣绩高铁的建设注入新的活力。中国通号宣绩高铁项目经理部项目经理张振国发言表示，中国通号必将在皖赣铁路安徽公司和中国铁设集团的统一指挥下，在既有商合杭等项目的成功基础上，发挥最大优势、克服一切困难、投入最大精力，确保项目安全、优质、如期交付，把新建宣绩铁路四电集成及相关工程建成经得起运营检验、社会检验、历史检验的百年精品工程。