5月20日，由中国通号上海工程局集团第五分公司承担通信系统总承包以及综合监控施工安装的中国首条高原地铁——昆明地铁1、2号线首期工程南段晓东村站至大学城南站顺利开通，进入载客试运营。
昆明地铁首期工程由线网规划中的2号线一期工程和1号线一期工程组成，是昆明市南北向公共交通骨干轴线，即将通车试运营的南段由晓东村站至大学城南站试运营里程22.144公里，全线设置车站12座及大梨园车辆段1座，试运营初期运用列车12列，正线运行10列，备车2列；每日运营时间为7:00-19:00（首末班车），行车间隔为8分钟；中间站停站40秒，终端站停站60秒，旅行速度为39.3km/h，列车最高运行速度80km/h，单程运行时间约为34分钟。该项目以及之前开通的昆明长水国际机场快速公交配套工程一期工程均由中国通号上海工程局集团有限公司总承包通信系统集成工程,以及通信、综合监控专业的施工安装。
首期南段工程的开通，在昆明主城和呈贡新区之间串起一条壮观的城市快速干线。对于呈贡新区大学城的近10万名学生、周边小区住户以及大型企业员工来说，出行一直是个烦恼事。该段线路贯通，尤其是频密的站点，一举破解他们“进城难”的问题。
上海工程局集团第五分公司承建的通信系统总承包范围内的专用通信、商用通信及警用通信三大系统的集成与施工以及综合监控专业施工范围内的门禁,环境与设备监控,综合监控,电力监控四大系统。专用通信系统包括：传输系统、公务电话系统、专用电话系统、专用无线通信系统、闭路电视监视系统（CCTV）、广播系统（PA）、时钟系统(CLK)、乘客信息系统（PIS）、集中告警系统、信息网络系统、综合电源系统及接地11个子系统。商用通信系统包括：移动通信引入系统、电源系统。警用通信系统包括：光纤网络系统、视频监控系统、电源系统及其它配套设施；在系统多，技术复杂，进场时间短，作业面大等不利条件下，项目人员及时根据现场土建装修单位的进度调整进度，分公司上上下下都付出了不懈的努力，保证工程的顺利实施。第五分公司科学安排工期，严格过程控制，规范技术标准和工艺要求，在昆明市交通运输局、上海市交通运输行业协会、昆明地铁运营公司等专家组织的联合验收和评审中，得到高度赞誉，称赞内业内容完整、规范，外业设备安装精细、标准。
在5月20日首期工程南段开通载客试运营、6号线一期运营时间延长后，通号人将继续全力以赴坚守岗位，加强现场安全保驾护航工作，以确保设备的正常运行，为昆明市民提供更为便捷的出行服务。