10月11日下午，长昆客运专线湖南段四电施工合同签约仪式暨工程启动会在长沙举行，中国通号股份公司作为通信信号工程施工方参加仪式，施工由上海工程局负责具体实施。它标志长昆客专通信信号工程建设大幕由此拉开，中国通号与沪昆公司的合作又取得了新的更大成果。
沪昆客运专线是我国东西向最长、影响范围最广、经过省份最多的客运大通道，是四纵四横客运网的重要组成部分。长昆客专是沪昆的重要组成部分。此次签约的湖南段，自长沙南站至新晃西站，全长428.18km。由于地处山区，有特大桥、大桥、中桥约273座，总长约151.43km，约占线路全长的36.6%；有隧道约122座，总长约192.8km，约占线路全长的46.6%。长度300m以上的隧道共约94座，长度800m以上的隧道约52座，其中最长的超过10km，地形环境、线路条件之艰苦，由此可见一斑，而且该工程为将来进一步提速预留了技术条件，因此建设标准高、工艺新、技术复杂。特殊的地理环境，不仅对通信信号施工中设备材料运输、施工安装构成了巨大挑战，而且对安全管控也是空前的考验。
面对挑战，中国通号股份公司董事长周志亮郑重承诺：发挥自身的集团优势，发挥中国通号专业公司的技术、管理优势，将京沪高铁、哈大、武广客专等建设的成功经验，与长昆的实际相结合，在沪昆公司的正确领导下，按工程建设国家标准和各级指挥部的要求，与监理和各协作方密切配合，克服各种困难和挑战，精心组织，严格工艺标准，严格作业程序，严格安全、质量、工期管控，科学施工，不辱使命，兑现我们的各项服务承诺，按期将长昆项目建设成为业主满意，顾客放心的精品工程，以优质服务回报沪昆公司对中国通号的关心和厚爱，为国家客专骨干路网的早日建成，为人民早日享受满意的交通服务，做出我们积极的努力。
中国通号股份副总裁兼上海工程局集团董事长陈红、上海工程局集团总经理庄弘、济南分公司总经理刘丁、济南分公司副总经理兼杭长、长昆客专项目经理张树坤等参加签约仪式。