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奋楫争先 贺岁迎新 中国通号上海工程局集团参建梅龙高铁通信信号工程顺利通过首件评估!

发布时间:2024-02-06 作者:广州分公司 杨志明 许梦霞 宁亚 来源: 字号:

实干笃行担使命、逐梦前行贺新春,在新春佳节来临之际,精益工程建设一线传来喜讯:中国通号上海工程局集团参建的梅龙高铁通信专业、信号专业首件工程顺利通过评估验收,标志着线路建设进入新阶段,掀起全面大干热潮。

1月25日至2月1日,梅龙高铁通信专业、信号专业首件工程先后进行评估验收,验收的顺利通过,为统一全线通信信号专业施工技术标准、工艺质量发挥了样板引路、示范引领的作用,为梅龙铁路顺利开通运营提供了坚强保障。

工程介绍

新建梅龙高铁是广东省东部重要交通基础设施,自梅汕高铁梅州西站引出,途经梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县,终至赣深高铁龙川西站,新建正线全长约93.986km,设计时速350公里。中国通号负责梅龙高铁全线通信、信号、 防灾、四电房屋及配套电力工程施工。梅龙高铁开通后,对带动老区振兴发展、实现老区和粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。

新建梅州至龙川铁路通信、信号专业首件工程分别选取通信基站3(DK35+100)、中继11站(DK59+972)作为首件站点,是各工序实施的样板和标杆。

<<< 首件工程现场评估验收>>>

在通信基站3,验收专家组现场观摩了接地与防雷、室内设备安装、机房及院落内设备安装、室内布线及配线,通信铁塔基础和组立安装,光电缆引入等关键工序的施工工艺;在中继11站,验收专家组先后对电缆引入、成端制作、室内布线、机柜配线、设备安装以及室外电缆敷设、轨旁设备安装、箱盒配线和接地与防雷系统等关键工序进行检查评估。

配线工艺“直齐圆柔、平顺分明”;BIM建模让机房布局更优化;独立电缆引入间、电池间和蓄电池防漏液托盘让系统更安全;2M线剥线器和壁挂式远端机安装模具研发专利让施工更高质;打造客家文化墙,凸显人文气息。梅龙高铁通信、信号专业首件工程实现了科技与精细并进、安全与美丽同在,得到了验收专家组的高度认可。

评估会上,梅龙铁路通信信号专业首件工程的施工组织、工艺工法、工艺创新得到了各位专家的充分肯定。与会专家表示:中国通号首件工程实施过程中引入新技术、提炼新工法、使用新工具,推广新工艺,充分展现了科学化的管理水平和标准化的施工能力,值得学习借鉴,并一致认为:梅龙铁路通信信号专业首件工程符合设计文件、验收标准及相关规范标准的要求,同意通过首件工程评估。

在梅龙铁路通信信号专业首件工程建设过程中,项目部秉承“求实 创新 拼搏 奉献”的企业精神,根据定标要求,采取“技术标准统一、施工流程统一、工艺质量统一、建成效果统一”的标准化管理措施,以满足设备功能要求为前提,逐项优化,创新性实现房设融合,高标准推行建维一体,严格落实“安全至上”理念,通过优化布局,增设防护措施等手段使得设备运转更加安全,人员维护更加便捷,让梅龙高铁通信信号专业首件工程实现了科技与精细并进、安全与美丽同在。

此次首件工程顺利通过验收,为梅龙高铁通信、信号工程后续施工统一了工艺流程和技术标准,也为打造“梅龙精品”奠定了坚实基础。中国通号上海工程局集团项目建设团队将持续深入推进项目精细化管理,不断提升技术创新能力,推动工艺优化提升,着力打造优质精品工程,为高质量完成各项节点任务目标全力以赴。

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