1月15日，上海铁路局上海电务段发来表扬信，祝贺中国通号沪通铁路项目部顺利完成沪通铁路南通至安亭段通信信号专业首件定标。此次首件定标，标志着沪通铁路全面有既有线改造施工专向新线段建设，为年内开通吹响冲锋号。
验收当天，验收组在沪通铁路1号中继站及相应区间实地查看了通信信号室内外设备安装工艺，对中国通号上海工程局标准化工艺和各类创新工艺给予了充分肯定。评审会上，验收组一致同意通过首件标准，并要求在首件定标站基础上精益求精，打造新建段示范站。
中国通号上海工程局负责沪通铁路通信、信号、信息专业施工，2019年，项目部先后圆满完成既有黄渡站、平东站等多次既有线施工改造，顺利将沪通铁路经宁启线接入全国铁路网，完成了主要既有线改造任务，为2020年全面铺开新线建设奠定了坚实基础。此次首件定标，为2020年该线通信信号专业全面施工明确了标准，为统一全线工艺提供了规范，项目部将继续发扬大国工匠精神，发挥好首件工程样板引路的示范作用，优质高效地推进沪通铁路建设，确保沪通铁路按期开通运营。
沪通铁路新线段即南通至安亭段，途经江苏省南通市，苏州市所辖的张家港、常熟、太仓和昆山等四县市和上海市嘉定区，向北经宁启线、新长线沟通苏北、山东东部地区，向南引入上海枢纽，沟通沪宁线、沪杭线，新设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西等9座车站及平东线路所1座，改建既有京沪线安亭站、黄渡站。开通运营后，将极大缩短上海与苏北地区的时空距离，有利于加强上海、苏北地区乃至北部沿海地区的辐射功能，对于实现江苏省政府制定的以沿江开发为突破口，实现沿江两岸产业联动发展，形成南北呼应，促进苏北经济发展，全面建设小康社会具有重要意义。