深湛线江门站深茂场改造工程拨接转线顺利开通

1月8日凌晨5点30分，中国通号上海工程局参建的深湛线江门深茂场改造工程拨接转线顺利开通，标志着粤港澳大湾区西翼最大的综合交通枢纽的站场线路正式开通，为后续深圳至江门段接入奠定了基础。

江门站深茂场为深湛线既有过渡工程，根据江门站深茂场改造工程总体安排，需拆除过渡便线拨接至原设计线位并启用新站型。该工程拨接转线需完成江门站深茂场联锁、列控、CTC系统软件修改，新会站列控软件修改，新会、江门广珠场站间透明修改及调度中心（广珠货赣韶台、深湛台、广珠台）修改，深湛线临时限速软件修改及室外信号设备安装调试等工作。

1月5日，深湛线江门深茂场改造工程上行线拨接已于顺利完成。为保证此次下行线拨接施工顺利开展，局集团、广州分公司高度重视，成立了专门的开通领导小组和现场指挥组，科学指挥、合理组织、周密部署现场施工，以严密的施工组织管理克服综合施工天窗交叉作业多、预留时间短、工作量大、安全风险高等难题，确保下行线拨接转线安全正点开通。

1月7日晚上23点，随着封锁、停电命令的下达，下行线拨接转线施工拉开序幕。在站前单位完成线路预铺、过渡便线拆除、钢轨合拢焊接等施工后，1月8日零时整，项目部紧密衔接，迅速开展施工。施工现场，各工作小组按照任务分配，紧张有序地进行过渡方向盒、信号机倒接配线、道岔及轨道设备安装调试等施工，室内室外团结协作，紧密配合，在天窗内完成全部施工任务。

1月8日凌晨5点30分，动车组顺利完成下行线拉通试验，宣告了深湛线江门深茂场改造工程拨接转线的顺利开通。后续施工中，项目部将配合站前单位完成道岔插铺及调试、捣鼓提速及轨道设备调试等工作，扎实推进深湛线江门深茂场改造工程，为江门站投入运营使用提供保障。

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