2月20日，蒙内标轨铁路正式进入联调联试阶段，预示着这条百年来肯尼亚首条新铁路即将全线竣工。
肯尼亚蒙内铁路正线长471.65公里，全线采用中国标准建设，为中国标准国铁 I 级铁路，中国通号上海工程局承建该线通信、信号、信息工程。工程于2015年12月10日，开始通信、信号首件站（段）定标施工，于2017年1月10日顺利通过静态验收，前后历时14个月。
施工期间，中国通号上海工程局蒙内项目部开展了三次“百日大干”劳动竞赛，全体员工比进度、比质量，严格标准，精细施工，克服工期多次提前、物资短缺、工具材料匮乏、恐怖袭击等困难，圆满完成35 个车站、52个区间基站（含直放站）、1 个调度中心设备安装，敷设光缆1000多公里。春节假期期间，肯尼亚项目部全体员工坚守岗位，经过不懈努力，在业主单位规定时间节点内完成全部A类问题销号工作，顺利转入联调联试阶段，获得业主单位、运营部门和肯方高度赞扬。项目部累计获得业主绿牌奖励16次，在业主单位组织召开的蒙内铁路静态验收总结会暨动态验收动员大会上，项目部被评为“‘两学一做’党旗红，静态验收争先锋”突出表现单位，许瑞君、张爱鸣被评为“爱岗敬业个人”，康丛岭、黄丁辉被授予“党员先锋岗”荣誉证书，赵春红获评“静态验收宣传先进个人”。
此前2月15日联调联试动员大会上，项目部结合运营单位要求的时间节点做出具体部署，明确分工，确保6月1日顺利启动试运营工作；对行车安全、施工安全、公共安全等安全问题提出了具体要求，确保管控到位、安全第一；对各级各层交底培训进行了详细安排，保障质量达标。项目部要求在时间紧，任务重的情况下，各专业必须争分夺秒，围绕重要节点积极组织安排，要求全员抖擞精神动起来，踢好“临门一脚”，齐心协力，确保开通。